A meno di tre giorni dalla Corsa dei Campioni vediamo di fare il punto su come e chi parteciperà a questo evento che ormai di routine, a partire dal 1988, si svolge alla fine dell’anno, quando i motori “dovrebbero” essere spenti.
Il circuito è molto semplice: un anello in asfalto con tanto di ponte e sottopassaggio. Vince chi arriva primo in testa a testa tra piloti di varie nazioni e serie. Spesso sono i rallyisti quelli che vincono, ma se in giro c’è gente come Ekstrom, forte nei rally come su pista, bhe, allora la pratica si fa interessante.
Passiamo allora a sfogliare la entry list, in questa nostra prima puntata di avvicinamento:
– Michael Schumacher: sette volte campione del mondo Formula 1
– Jenson Button: pilota Honda ed idolo di casa
– Andy Priaulx: inglese, riconfermatosi al primo posto nel WTCC
– David Coulthard: pilota Formula 1 Red Bull
– Sebastien Bourdais: tre volte campione Champ Car, uno che c’è sempre, dove ci sono le corse
– Tom Kristensen: sette volte campione Le Mans
– Ekstrom: bicampione DTM e discreto rallyista
– Jimmie Jhonson: campione in carica Nascar Nextel Cup
– Trevis Pastrana: otto volte campione X- Games, a tenere alto il nome delle due ruote
– Markus Gronholm: due volte campione mondiale rally
– Hekki Kovalainen: pilota Formula 1 Renault 2007
– Sebastian Vettel: pilota Toro Rosso Formula 1
– Alister Mcrae: campione campionato rally inglese nel 1995
– Yvan Muller: stella del campionato WTCC
– Petter Solberg: campione rally 2003, attualmente pilota Subaru
– Henning Solberg: fratello di Petter, cinque volte campione del campionato rally norvegese
Lo stadio di Wembley, ricostruito l’anno passato, per ospitare le partite di Inghilterra ed Arsenal, è stato stravolto in circuito in solo due settimane di lavoro e sarà pronto ad ospitare ben 80.000 spettatori nella giornata di domenica. Inoltre, non saranno solo le gare le protagoniste dell’evento, ma anche le esibizioni di Ferrari, Toro Rosso, Audi R10 ed A4, in un’area specifica, dove metteranno in scena burn-out, insieme alle accrobazie dei funanboli delle due ruote e la presenza di un Audi S1 Gruppo B.
Giacomo Sgarbossa
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