Indycar- “St Petersburg Qualifiche- Kanaan il migliore”

Il brasiliano dalle origini libanesi Tony Kanaan, ha conquistato la pole position per la gara di St. Petersburg, circuito cittadino di circa 1.8 miglia di lunghezza. Il pilota della AGR 7-Eleven infatti è stato il migliore di tutti coloro che si erano qualificati per Q3, e con una prestazione eccellente si è assicurato la sua nona pole in carriera. I piloti erano stati precedentemente divisi in due gruppi calibrati per la prima sessione. Ogni schiera di piloti aveva a disposizione venti minuti complessivi per far segnare il tempo veloce che avrebbe permesso ad ognuno di loro di accedere alla seconda fase. I quindici più prestanti sono stati impegnati poi in una selezione durata un quarto d’ora. Ed infine i “Top Six” si sono giocati la prima posizione per partire davanti a tutti domenica pomeriggio (da noi in Italia verso sera inoltrata).

“E’ stato difficile, ora nella Indycar c’è molta più competizione, e devi fare molta attenzione valutando sia il calibro dei piloti, e ponderando il momento chiave per scendere in pista ed evitare il traffico. Quando abbiamo terminato mi sono sentito esausto ma sono molto soddisfatto. Infatti la mia tuta è tutta bagnata la sudore. Se non mi cambio subito prendo un raffreddore” – le parole del brasiliano, che ha girato alla media di 103.627 miglia orarie.

Will Power, che venerdi’ si era dimostrato attardato con una vettura non proprio al top per quanto concerneva l’assetto, ha dimostrato invece di poter essere competitivo nonostante i problemi, e partirà accanto al pilota dell’Andretti Green. Un ottimo risultato per il pilota australiano e per la sua scuderia, la KV Racing che ha vinto la sua sfida contro la più quotata NHL. Il miglior giro di Power è stato fatto registrare nella seconda sessione di prove, e sicuramente gli avrebbe valso la pole, ma nell’ultima tornata non è stato in grado di ripetersi. “Sono un pò dispiaciuto perchè avevamo tutti i requisiti per ottenere un risultato importantissimo alla nostra seconda gara, ma essere qui davanti a tutti assieme a Tony mi compensa un pò”

Dopo la lunga notte tormentata ad Homestead, proprio qui la NHL ha consumato la sua “vendetta”, migliore nella prima tornata di libere il venerdi’ con Wilson e terza in griglia di partenza domenica sempre con il pilota britannico -” Questo fine settimana è stato indimenticabile dall’inizio alla fine: in qualifica alla fine avrei potuto girare un decimo di secondo più veloce e prendermi la pole, ma queste sono le gare, e Tony senza dubbio ha dimostrato di aver la freddezza e l’esperienza che serve per mettersi dietro tutti.”Castroneves e Briscoe, il duo Penske, partiranno quarto e quinto. Il primo mette in risalto la difficoltà del nuovo format “Sembrava una gara vera, ognuno guidava al suo limite. E’ stato arduo per me ma anche per gli altri.”. Briscoe anche è dello stesso parere “Abbiamo lavorato duramente, una lunga qualifica ha comportato tanti giri. Sono contento di aver dimostrato la mia bravura sui circuiti “guidati”, e questa era la mia prima volta in un circuito di questo tipo con Penske. Purtroppo poi la mia vettura non è stata all’altezza negli ultimi dieci minuti, quella valevole per la pole.”

Rahal Letterman Racing con Ryan Hunte Reay, anch’egli con esperienze in circuiti stradali e cittadini, è sesto. Il pilota individua la chiave del successo in gara nella capacità di mantenere una guida pulita ” Il nostro obiettivo è mantenere il nostro musetto integro eheh, è la nostra prima gara su un cittadino, e dobbiamo stare attenti soprattutto alla prima curva , quando da dietro arriverà una sorta di arrembaggio”.

Una nota di menzione generale per gli altri piloti. Dan Wheldon è comunque entrato nella seconda sessione e partirà ottavo in quarta fila assieme ad Oriol Servia che è stato eliminato all’ultimo dalla Top Six. Anche per l’altra Ganassi non è andata benissimo, e Dixon è tredicesimo con grandi rimpianti per una bandiera gialla. Molto male Carpenter ed AJ Foyt IV con Vision. Marco Andretti è dodicesimo. Perera decimo e Manning, uno dei pochi piloti Ex-Irl con grandi qualità su questa tipologia di circuiti è undicesimo. Ernesto Viso, che viene con ottimi risulati dalla Gp2 , è quindicesimo e si mette dietro una decina di piloti. Rahal e Bell al loro debuto, sono rispettivamente nono e ventitreesimo.

Infine un ulteriore fattore potrebbe dire la sua in gara e questo lo sa bene Castroneves -“Se Madre Natura decide di farci uno scherzo con la pioggia, allora tutte le carte saranno rimescolate”.

MN