Con una superspeciale in notturna è iniziato il Rally di Turchia, e subito Loeb nè ha approfittato per dettar legge sugli avversari. Secondo posto per l’oramai onnipresente Solberg, che aiutato dalla nuova Impreza, riesce finalmente a sfruttare appieno le sue potenzialità, perse negli anni post mondiale conquistato nel 2003. Non solo Citroen vs Subaru in pista, ma anche un certo Hirvonen si è mostrato al pubblico ed ha lanciato il guanto di sfida al resto del circus. Ford che entra a far parte di nuovo dei big del mondiale grazie anche al velocissimo Latvala che, diciamolo, si è perso durante la stagione ma sta piano piano recuperando le forze necessarie per tornare ai livelli del Rally di Svezia, dove infatti riuscì a conquistare la sua prima vittoria della carriera. Ma tornando al duo di testa, Loeb afferma:“Domani, poichè dovrò partire per primo, mi preoccupa solo la strada sporca che dovrò affrontare, ma in generale, tutto ok.” Mentre Solberg è ancora più soddisfatto, conscio della maestosa potenzialità del suo bolide:“Così vicini, così bene. C’è molta, molta, molta polvere. Ma se dovessi partire bene, allora potrò dormire molto meglio.” Ritornando alla classifica, da registrare il quinto posto di Sordo ed il sesto di Atkinson, insomma due piloti che la sanno lunga su come reagire su tratti duri come quelli che si trovano generalmente in Turchia. Infine, non possiamo dimenticarci di Galli che si è stabilito al nono posto.
Classifica dopo la superspeciale:
1. Loeb Citroen 2:07.6 2. P Solberg Subaru + 0.7 3. Hirvonen Ford + 1.1 4. Latvala Ford + 2.3 5. Sordo Citroen + 2.9 6. Atkinson Subaru + 3.7 7. Villagra Ford + 4.0 8. Mikkelsen Ford + 4.0 9. Galli Ford + 4.9 10. H Solberg Ford + 4.9
Stefano Chinappi
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