Con una grandissima strategia la Mercedes riesce a cambiare le sorti della gara di Lausitzring, conquistando una splendida doppietta Paffett, Spengler.
Sia Gary Paffett, sia Spengler ritardano di molto il primo pit stop facendo uno stint iniziale lungo e inanellando una serie di giri veloci consecutivi riescono a sopravanzare Ekstrom che comandava la gara.
Per la seconda gara consecutiva lo svedese si trova al comando ma non riesce ad ottenere il successo e deve accontentarsi del terzo posto. Nel finale di gara, comunque, tutte le Audi hanno avuto difficoltà con le Mercedes nettamente più veloci.
Di Resta conclude al quarto posto, ma ha tentato fino all’ultimo di passare Ekström, quinto Scheider, sesto Green che nonostante nel finale si è dimostrato più veloce del campione del mondo non è riuscito a trovare il giunto spiraglio per passarlo.
Rockenfeller partito molto bene ad inizio gara, nella quale è stato per molto tempo terzo ha chiuso al settimo posto, ottavo ed ultimo pilota a prendere punti Maro Engel.
Decimo posto per Ralf Schumacher, il tedesco non riesce ancora ad ambientarsi al meglio in questo mondiale difficile, ma in questa gara è stato autore di una bella rimonta, considerando il fatto che partiva dall’ultimo posto per aver cambiato il motore.
Vincenzo Carlesimo
1. Gary Paffett (Mercedes) | 1’10:01.572 |
2. Bruno Spengler (Mercedes) | +1.115 |
3. Mattias Ekström (Audi) | + 14.228 |
4. Paul di Resta (Mercedes) | + 15.134 |
5. Timo Scheider (Audi) | + 15.755 |
6. Jamie Green (Mercedes) | + 16.326 |
7. Mike Rockenfeller (Audi) | + 31.172 |
8. Maro Engel (Mercedes) | + 41.546 |
9. Mathias Lauda (Mercedes) | + 49.968 |
10. Ralf Schumacher (Mercedes) | + 50.652 |
11. Susie Stoddart (Mercedes) | + 1:16.331 |
12. Tom Kristensen (Audi) | + 1 giro |
13. Tomas Kostka (Audi) | + 1 giro |
14. Christian Bakkerud (Audi) | + 1 giro |
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