Augusto Farfus vince gara 2 ad Oschersleben recuperando punti importantissimi per la lotta in campionato.
E’ un dominio della Bmw, che posiziona ben 4 vetture nei primi 5 posti, con Priaulx che dopo la vittoria di gara 1 è secondo, Müller quarto ed Hernandez quinto.
Terza posizione per Tarquini che limita i danni sul brasiliano, ma guadagna ulteriore vantaggio su Muller, settimo al traguardo.
Sesto posto di Larini, che si conferma la Chevrolet più veloce del weekend, ottavo ed ancora una volta vincitore della categoria indipendenti Tom Coronel che conquista l’ein-plein in terra tedesca.
Sfortunato ancora una volta Zanardi, costretto al ritiro nelle prime fasi di gara.
Nel mondiale, Tarquini si conferma leader con 91 punti, Farfus si avvicina a quota 89, Yvan Muller 84, si prospetta una lotta agguerrita nelle restanti tre gare.
Vincenzo Carlesimo
Classifica Gara 2 Oschersleben: | Tempo |
1. Augusto Farfus (Bmw 320si) | 22:58.530 |
2. Andy Priaulx (Bmw 320si) | + 0.644 |
3. Gabriele Tarquini (Seat Leon TDI) | + 5.177 |
4. Jörg Müller (Bmw 320si) | + 7.976 |
5. Sergio Hernandez (Bmw 320si) | + 8.661 |
6. Nicola Larini (Chevrolet Cruze) | +13.596 |
7. Yvan Muller (Seat Leon TDI) | + 18.835 |
8. Tom Coronel (Seat Leon) | + 19.170 |
9. Robert Huff (Chevrolet Cruze) | + 25.377 |
10. Alain Menu (Chevrolet Cruze) | + 26.383 |
11. Rickard Rydell (Seat Leon TDI) | + 26.787 |
12. Tiago Monteiro (Seat Leon TDI) | + 29.148 |
13. Tom Boardman (Seat Leon) | + 29.413 |
14. Philip Geipel (Bmw 320si) | + 29.957 |
15. Felix Porteiro (Bmw 320si) | + 33.380 |
16. Stefano D’Aste (Bmw 320si) | + 33.518 |
17. Jean-Marie Clairet (Seat Leon) | + 33.609 |
18. Michel Nykjaer (Chevrolet Lacetti) | + 35.008 |
19. Jason Watt (Seat Leon) | + 35.321 |
20. Jaap van Lagen (Lada Priora) | + 36.193 |
21. Marin Colak (Seat Leon) | + 40.624 |
22. Kristian Poulsen (Bmw 320si) | + 55.944 |
23. Kirill Ladygin (Lada Priora) | + 2 Giri |
24. Viktor Shapolavov (Lada Priora) | + 4 Giri |
25. Franz Engstler (Bmw 320si) | Ritirato |
26. Alessandro Zanardi (Bmw 320si) | Ritirato |
27. Jordi Genè (Seat Leon TDI) | Ritirato |
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grandissimo Andy in questo weekend! Y. Muller secondo me ha sbagliato tutto da solo, ha stretto troppo la chicane e ha preso le gomme per fare un controsorpasso a Farfus (infatti ha danneggiato l’anteriore destra, non la posteriore). Per come sta correndo ultimamente Tarquini si merita la leadership e l’appoggio di seat più di Yvan.
Comunque Augusto è lì attaccato e non vedo l’ora di godermi lo spettacolo ad Imola! Qualcuno di voi ci sarà?
Forza BMW! 😉