Come volevasi dimostrare, nulla è cambiato nell’ultima giornata del Deutschland Rally e Sebastien Loeb si è portato a casa l’ottavo successo consecutivo sull’asfalto tedesco, un successo che a quattro prove dalla fine del Mondiale sa tanto di titolo iridato. Il francese nelle sole 4 speciali previste, prime della prova spettacolo conclusiva, poteva gestire la bellezza di 35″ su Dani Sordo ma non si è affatto limitato a difendersi, segnando due scratch e risultando il più veloce anche nel “Day 3”. Il vantaggio finale di quasi un minuto sul compagno di squadra, e di almeno due su tutti gli altri, la dice lunga sulla mancanza di valide alternative a Loeb sulle strade catramate. Che ora, se in Giappone dovesse marcare 17 punti più di Ogier, festeggerebbe già il 7 titolo, anche se tutto lascia presagire che la festa avverrà ai primi di Ottobre in Francia, sull’asfalto di casa.
Proprio Ogier, in uno dei pochi duelli visti nell’ultima giornata, si è ben difeso dall’attacco al terzo posto di Latvala, rimasto a 20″ secondi di distacco. Mentre Petter Solberg, che per la velocità mostrata poteva competer con Sordo per la piazza d’onore, è rimasto in quinta posizione ancora attardato dalla pesantissima doppia foratura della prima giornata.
A darsi battaglia sono stati però soprattutto Kimi Raikkonen e Matthew Wilson per la sesta posizione, con l’ex Formula 1 che dopo aver lasciato la posizione al rivale per una disastrosa prima speciale, si è lanciato in una rimonta che lo ha portato a soli 5″ da Wilson. Ma che gli ha fruttato anche un prestigioso miglior tempo nella prova spettacolo di chiusura.
Nei campionati di contorno i successi sono invece andati all’olandese Weijs nel Mondiale Junior, ad Armindo Araujo, bravo a difendersi da Paddon nel finale, nel Mondiale Produzione e a Patrick Sandell, che si è aggiudicato uno spettacolare duello a tre con Martin Prokop e P.G. Andersson, nella S2000 Cup.
Classifica finale Rally di Germania
1. Sebastien Loeb – Citroen C4 WRC – 3.59’38.3
2. Dani Sordo – Citroen C4 WRC +51.3
3. Sebastien Ogier – Citroen C4 WRC +2’13.3
4. Jari-Matti Latvala – Ford Focus WRC +2’33.9
5. Petter Solberg – Citroen C4 WRC +6’47.7
6. Matthew Wilson – Ford Focus WRC +8’46.7
7. Kimi Raikkonen – Citroen C4 WRC +8’50.6
8. Khalid Al Qassimi – Ford Focus WRC 17’36.5
9. Mark Van Eldik – Subaru Impreza WRC 08 +17’53.0
10. Patrik Sandell – Skoda Fabia S2000 +17’58.8
Classifica Mondiale dopo 8 eventi:
1. | S. LOEB | 191 | ||||||||||||||
2. | S. OGIER | 133 | ||||||||||||||
3. | J. LATVALA | 117 | ||||||||||||||
4. | P. SOLBERG | 100 | ||||||||||||||
5. | D. SORDO | 95 | ||||||||||||||
6. | M. HIRVONEN | 86 | ||||||||||||||
7. | M. WILSON | 56 | ||||||||||||||
8. | F. VILLAGRA | 26 | ||||||||||||||
9. | H. SOLBERG | 25 | ||||||||||||||
10. | K. RAIKKONEN | 21 |
Prossimo appuntamento: Rally del Giappone dal 10 al 12 Settembre
William Marzi
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