SHANGHAI 17.04.2010 Come un drago cinese, Lewis Hamilton schiva gli avversari tra le tortuose curve del circuito di Shanghai, conducendo una gara intelligente, ricca di sorpassi, facendo un sol boccone di Vettel a pochi giri dal termine, complice una strategia ottimale per gestire al meglio le gomme Pirelli, morbide o finte dure che siano.
Escono comunque contenti dalla trasferta cinese i piloti RedBull, i quali completano il podio dando l’esempio concreto di quanto il fattore gomme influenzi notevolmente le prestazioni e i risultati. Il tedesco ha praticamente perso la gara nel momento in cui ha puntato su due cambi gomme, l’australiano, invece, è riuscito a risalire fino al podio dalla diciottesima posizione grazie a tre cambi gomme e ad una quantità di sorpassi non quantificabile.
Alle spalle dei bibitari Button non accede al podio, probabilmente pagando la troppa conservatività della gara. Finalmente un sorriso in casa Mercedes. Rosberg lotta per il podio fino agli ultimi giri, mentre Schumacher è riuscito a risalire 6 posizioni chiudendo ottavo a pochi decimi di Alonso.
Bruttissima interpretazione da parte della Ferrari, la quale ha imposto la stessa strategia fallimentare ai due piloti, rischiando peraltro di perdere il settimo posto di Alonso nelle tornate finali. Massa, invece, è retrocesso fino al sesto posto nel finale causa usura gomme. Gli pneumatici a mescola dura, al giorno d’oggi, risentono di cali prestazionali oltre i 15 giri, e Vettel, Massa e Alonso hanno risentito di questo dato. Per quanto in RedBull possono comunque permettersi certi rischi, ciò non può dirsi per il team di Maranello già in difficoltà e già lontano dalle vette iridate.
Chiudono la zona punti Petrov e Kobayshi. Gara da dimenticare, invece, per entrambe le Toro Rosso. Dopo l’exploit in qualifica, Alguersuari è stato costretto al ritiro da uno pnumatico montato male nel corso del primo cambio gomme, mentre Buemi a traguardo è giunto quattordicesimo.
Valerio Lo Muzzo
Pos Pilota Team Durata 1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h36:58.226 2. Vettel Red Bull-Renault + 5.198 3. Webber Red Bull-Renault + 7.555 4. Button McLaren-Mercedes + 10.000 5. Rosberg Mercedes + 13.448 6. Massa Ferrari + 15.840 7. Alonso Ferrari + 30.622 8. Schumacher Mercedes + 31.206 9. Petrov Renault + 57.404 10. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:03.273 11. Di Resta Force India-Mercedes + 1:08.757 12. Heidfeld Renault + 1:12.739 13. Barrichello Williams-Cosworth + 1:30.189 14. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1:30.671 15. Sutil Force India-Mercedes + 1 lap 16. Kovalainen Lotus-Renault + 1 lap 17. Perez Sauber-Ferrari + 1 lap 18. Maldonado Williams-Cosworth + 1 lap 19. Trulli Lotus-Renault + 1 lap 20. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 laps 21. Glock Virgin-Cosworth + 2 laps 22. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 laps 23. Liuzzi HRT-Cosworth + 2 laps Giro Veloce: Webber, 1:38.993 Non classificati/ritirati: Pilota Team Al giro Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 12 Classifiche iridate Piloti: Costruttori: 1. Vettel 68 1. Red Bull-Renault 105 2. Hamilton 47 2. McLaren-Mercedes 85 3. Button 38 3. Ferrari 50 4. Webber 37 4. Renault 32 5. Alonso 26 5. Mercedes 16 6. Massa 24 6. Sauber-Ferrari 7 7. Petrov 17 7. Toro Rosso-Ferrari 4 8. Heidfeld 15 8. Force India-Mercedes 4 9. Rosberg 10 10. Kobayashi 7 11. Schumacher 6 12. Buemi 4 13. Di Resta 2 14. Sutil 2
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