F1 – Hungaroring Prove libere 2: Hamilton resta il più veloce, Ferrari ottime sul passo gara

Lewis Hamilton si riconferma il più veloce anche nella seconda sessione di prove libere in Ungheria sul tracciato tecnico dell’Hungaroring, dove serve un alto carico aerodinamico a discapito della velocità di punta, una tipologia di tracciati in cui l’inglese si esalta ed è sempre molto competitivo.

Fernando Alonso chiude in seconda posizione, dopo esser stato per metà durata della sessione in testa, battuto solo da Hamilton che gli toglie la soddisfazione di festeggiare il suo compleanno con il miglior tempo al venerdì.

L’altra McLaren, quella di Jenson Button, è terza davanti al duo Red Bull con Webber davanti a Vettel, i primi 5 sono racchiusi in poco più di mezzo secondo.

Ad un secondo di gap troviamo Felipe Massa; il brasiliano non è riuscito mai a sfruttare il treno di pneumatici soft commettendo sempre errori nel t2, rispetto alla prima sessione comunque ha compiuto notevoli miglioramenti nel primo e nell’ultimo settore nei quali gira sugli stessi tempi del compagno di squadra.

Il Team Mercedes, proprio come il ferrarista, sembra aver risolto alcuni problemi sul setup soprattutto per quanto riguarda l’eccessivo sovrasterzo, piazzandosi al settimo posto con Rosberg e in ottava posizione con Michael Schumacher.

Le due Force India chiudono i primi 10; da sottolineare nelle retrovie il mezzo secondo inflitto da Jarno Trulli a Kovailainen grazie al nuovo servosterzo e quello, sicuramente più sorprendente, di Ricciardo ai danni di Liuzzi.

In ottica gara la Ferrari sembra quella con il passo migliore, girando in 1:27.8 con le gomme della mescola più dura e 1:27 basso con gli pneumatici soft, la McLaren sembra esser molto vicina a quel ritmo, leggermente più lenta è apparsa la Red Bull che paga un t2 dove accumula distacco dai suoi avversari.

In questa pista tecnicamente la Red Bull dovrebbe tornare a dominare, ma le ultime gare forse hanno fatto scendere il morale della squadra e, probabilmente, Ferrari e McLaren con gli ultimi aggiornamenti tecnici non sono più inferiori alla scuderia austriaca.

Vincenzo Carlesimo