Rituali anti-pioggia e macumbe varie non sono servite: il week end inglese è iniziato in puro stile british. Nella mattina il miglior “nuotatore” è stato Fabrizio Crestani. Il pilota veneto della Lazarus GP ci ha abituato ad exploit di questo genere, faticando a trovare una prestazione costante. Va anche detto che il suo team che ha a capo Tancredi Pagiaro, è un team che è stato inserito all’ultimo minuto ed è ancora parecchio giovane ed in continua crescita. Secondo e terzo nella mattina sono stati Gutierrez e Chilton con distacchi considerevoli. Numerose le uscite di pista che hanno portato la direzione gara ad esporre per tre volte la bandiera rossa.
Nel pomeriggio la pioggia non ha dato tregua, ma questa volta il migliore in pista è stato Fabio Leimer con vettura del Racing Engineering. Il pilota elvetico ha conquistato la sua prima pole stagionale continuando ad abbassare il suo tempo di riferimento negli ultimi minuti della sessione. A fare compagnia a Leimer in prima fila ci sarà Johnny Cecotto che non si è dato mai per vinto nonostante i problemi patiti. Terzo posto per un altro figlio d’arte: Palmer che accusa un distacco dal leader di 0″983. Dietro di lui coglie un ottimo quarto posto Stefano Coletti della Scuderia Coloni. Il monegasco prima dell’inizio del week-end aveva dichiarato che con la pioggi si trova a suo agio e avrebbe potuto far bene. Detto fatto. Terza fila per la coppia della Lotus GP: Gutierrez e Calado con un distacco di soli 16 millesimi tra i due. Stessa sorte per i piloti Marussia che monopolizzano la quarta fila con Haryanto e Chilton nell’ordine. Chiudono la top ten Razia e van der Garde.
Problemi per Valsecchi che nelle libere non è andato oltre la 13esima piazza e in qualifica ha dato forfait a tre minuti dalla fine per un problema all’ingresso della Club e partirà dalla 12esima piazza a fianco del suo compagno di squadra Nasr. Crestani nelle qualifiche continua la sua prestazione altalenante chiudendo solo 16esimo. Male l’altro pilota di Coloni, Fabio Onidi, che chiude 22esimo.
Qualifiche | |||
1 | Fabio Leimer | Racing Engineering | 2’01”889 |
2 | Johnny Cecotto | Barwa Addax | + 0″915 |
3 | Jolyon Palmer | iSport | + 0″983 |
4 | Stefano Coletti | Scuderia Coloni | + 1″115 |
5 | Esteban Gutierrez | Lotus | + 1″369 |
6 | James Calado | Lotus | + 1″385 |
7 | Rio Haryanto | Marussia Carlin | + 1″509 |
8 | Max Chilton | Marussia Carlin | + 1″534 |
9 | Luiz Razia | Arden | + 1″664 |
10 | Giedo van der Garde | Caterham | + 1″676 |
11 | Felipe Nasr | DAMS | + 1″692 |
12 | Davide Valsecchi | DAMS | + 1″771 |
13 | Nigel Melker | Ocean | + 1″810 |
14 | Josef Kral | Barwa Addax | + 2″140 |
15 | Nathanael Berthon | Racing Engineering | + 2″251 |
16 | Fabrizio Crestani | Lazarus | + 2″391 |
17 | Rodolfo Gonzalez | Caterham | + 2″541 |
18 | Marcus Ericsson | iSport | + 2″878 |
19 | Daniel de Jong | Rapax | + 2″893 |
20 | Victor Guerin | Ocean | + 3″151 |
21 | Julian Leal | Trident | + 3″329 |
22 | Fabio Onidi | Scuderia Coloni | + 3″461 |
23 | Simon Trummer | Arden | + 3″684 |
24 | Stéphane Richelmi | Trident | + 3″788 |
25 | Ricardo Teixeira | Racing Engineering | + 5″342 |
26 | Giancarlo Serenelli | Lazarus | + 7″272 |
Libere | |||
1 | Fabrizio Crestani | Lazarus | 2’23”035 |
2 | Esteban Gutierrez | Lotus | + 1″172 |
3 | Max Chilton | Marussia Carlin | + 2″193 |
4 | James Calado | Lotus | + 2″351 |
5 | Nigel Melker | Ocean | + 2″899 |
6 | Julian Leal | Trident | + 2″917 |
7 | Felipe Nasr | DAMS | + 3″046 |
8 | Rio Haryanto | Marussia Carlin | + 3″345 |
9 | Luiz Razia | Arden | + 3″641 |
10 | Fabio Leimer | Racing Engineering | + 3″865 |
11 | Johnny Cecotto | Barwa Addax | + 3″924 |
12 | Marcus Ericsson | iSport | + 4″770 |
13 | Davide Valsecchi | DAMS | + 5″669 |
14 | Nathanael Berthon | Racing Engineering | + 6″185 |
15 | Jolyon Palmer | iSport | + 8″981 |
16 | Victor Guerin | Ocean | + 9″062 |
17 | Simon Trummer | Arden | + 9″563 |
18 | Daniel de Jong | Rapax | + 9″992 |
19 | Fabio Onidi | Scuderia Coloni | + 11″538 |
20 | Stéphane Richelmi | Trident | + 12″060 |
21 | Giancarlo Serenelli | Lazarus | + 18″311 |
22 | Josef Kral | Barwa Addax | + 22″837 |
23 | Stefano Coletti | Scuderia Coloni | s.t. |
24 | Ricardo Teixeira | Rapax | s.t. |
25 | Giedo van der Garde | Caterham | s.t. |
26 | Rodolfo Gonzalez | Caterham | s.t. |
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