a cura di Alessandro Roca.
Thomas Biagi saluta tutti e se ne va: suo il successo nella prima gara di Brno che lo fa salire alla prima posizione in campionato. La vittoria del bolognese non è mai stato messa in discussione da nessuno: il suo compagno di squadra che poteva impensierirlo si è trovato la sua C63 ammutolita, salvo poi riaccendersi quando ormai era scivolato al quinto posto. Nonostante questo inconveniente, le C63 di Romeo Ferraris si sono dimostrate la vettura da battere: anche con la zavorra hanno chiuso prima e quarta e hanno siglato il giro veloce. La vita degli pneumatici è stata allungata dall’entrata della Safety Car a causa della carambola alla prima curva che ha coinvolto Piscopo, Fantini, Larini, Klien e Benedetti. La vettura di sicurezza ha neutralizzato la gara per ben quattro tornate. Alla ripartenza i V8 della casa di Stoccarda fanno il vuoto con nelle prime tre posizioni rispettivamente Biagi, Liuzzi e Ferrara seguiti da Berton, Morbidelli Sini e Giovanardi. La classifica finale è stata variata dal black out elettrico di Liuzzi, dal sorpasso di Giovanardi su Sini e dal KO della trasmissione di Morbidelli quando ormai era prossimo a conquistare la terza posizione nei confronti di Berton. Settimo Mugelli con la M3 davanti a Diabolik, Bacci e Geri.
Appare evidente che il campionato sarà una questione a due tra Liuzzi e il suo compagno di squadra…
1. Thomas Biagi – Romeo Ferraris
2. Luigi Ferrara – Roma Racing Team
3. Giovanni Berton – Team Dinamic
4. Vitantonio Liuzzi – Romeo Ferraris
5. Fabrizio Giovanardi – Petri Corse
6. Francesco Sini – Solaris Motorsport
7. Max Mugelli – Team Dinamic
8. Diabolik – Team Ferlito
9. Andrea Bacci – CAAL Racing
10. Ferdinando Geri – Audi Sport Italia
Twitter: @AlessandroRoca
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