A cura di Vincenzo Carlesimo
Quelle del gran premio dell’India sono state qualifiche dettate dalla strategia: chi ha optato per la mescola soft per partire davanti, rischiando di avere poi problemi con l’usura eccessiva del compound più morbido dopo alcuni giri, chi invece ha sacrificato la probabile pole position(come nel caso di Webber) per avere un primo stint di gara più lungo.
Sebastian Vettel, nonostante abbia già il titolo in tasca mancandogli una top 5 per la matematica resa di Alonso, vuole incrementare i suoi record e conquista un’altra pole position, alle sue spalle le due Mercedes con Nico Rosberg davanti a Lewis Hamilton.
Mark Webber è il poleman di chi ha usato la mescola media e, nel caso, riuscisse a partire bene visto che è da sempre un suo punto debole può diventare veramente il favorito alla vittoria nella gara di domani scattando dalla quarta posizione, quinto posto per la prima Ferrari, quella di Felipe Massa, che batte per meno di un decimo Kimi Räikkönen(6°) e di due Nico Hülkenberg.
Il tedesco della Sauber è il pilota più in forma in queste ultime gare, a parte Vettel che ormai non stupisce più vederlo lì davanti, se i team volevano avere delle risposte da lui prima di offrirgli un contratto per il 2014 ne hanno già a sufficienza. E’ davvero strano che la Lotus, interessata a lui dall’annuncio del ritorno di Räikkönen in Ferrari, non gli abbia ancora offerto il contratto.
Fernando Alonso ha scelto di partire con le medie, ma non è riuscito a fare il giro di Mark Webber e partirà ottavo; l’asturiano in Q2 aveva fatto un ottimo 1:24.885 con le soft che se ripetuto gli avrebbe garantito una prima fila al fianco di Vettel. Strategia Ferrari quindi più puntata sulla gara ma, problemi alla mescola soft a parte, forse riconquistare una prima fila dopo un bel po’ di tempo sarebbe stato importante almeno per il morale.
La McLaren piazza entrambe le vetture nei 10, Sergio Perez in nona e Jenson Button in decima posizione e anche il team di Woking, come Alonso, ha scelto di usare le mescola media; al contrario della Ferrari però questa strategia è sicuramente giusta in quanto non avendo il ritmo per stare con quelli davanti si cerca qualcosa di alternativo.
Romain Grosjean ha sprecato un week-end dove era costantemente tra i più veloci e un possibile duello con le Mercedes per partire almeno in seconda fila commettendo una serie di errori durante i suoi giri veloci con la mescola media, la Lotus ha “rischiato” sapendo che il francese è uno dei piloti più veloci sul giro singolo ma questa volta ha deluso le aspettative.
Partirà solo 17° davanti solo alla Williams di Pastor Maldonado, le Caterham e le Marussia, troppo indietro per uno che ha duellato alla pari con la Red Bull nel gran premio di Suzuka ma che proprio per questo motivo è costretto a fare una bella rimonta; ha un maestro delle rimonte dall’altro lato del box, casomai potrebbe chiedere a Räikkönen qualche consiglio.
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Pilota | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Giri |
1. Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:25.943 | 1:24.568 | 1:24.119 | 12 |
2. Nico Rosberg | Mercedes | 1:25.833 | 1:25.304 | 1:24.871 | 21 |
3. Lewis Hamilton | Mercedes | 1:25.802 | 1:25.259 | 1:24.941 | 20 |
4. Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:25.665 | 1:25.097 | 1:25.047 | 17 |
5. Felipe Massa | Ferrari | 1:25.793 | 1:25.389 | 1:25.201 | 19 |
6. Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:25.819 | 1:25.191 | 1:25.248 | 18 |
7. Nico Hülkenberg | Sauber-Ferrari | 1:25.883 | 1:25.339 | 1:25.334 | 19 |
8. Fernando Alonso | Ferrari | 1:25.934 | 1:24.885 | 1:25.826 | 15 |
9. Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 1:26.107 | 1:25.365 | 1:26.153 | 21 |
10. Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:25.574 | 1:25.458 | 1:26.487 | 23 |
11. Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:25.673 | 1:25.519 | 14 | |
12. Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:25.908 | 1:25.711 | 15 | |
13. Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:26.164 | 1:25.740 | 16 | |
14. Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:26.155 | 1:25.798 | 14 | |
15. Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:26.178 | 1:26.134 | 15 | |
16. Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:26.057 | 1:26.336 | 11 | |
17. Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:26.577 | 7 | ||
18. Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:26.842 | 9 | ||
19. Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:26.970 | 8 | ||
20. Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:27.105 | 6 | ||
21. Charles Pic | Caterham-Renault | 1:27.487 | 7 | ||
22. Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:28.138 | 8 |
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