DTM – Hockenheim Gara: Marco Wittmann conquista la prima vittoria davanti a Ekström e Tambay, sfortunato Mortara.

Marco Wittmann ottiene ad Hockenheim il miglior weekend della carriera andando a vincere la prima gara della stagione 2014, sul circuito di Hockenheim.

Adrien Tambay aveva ottenuto ieri la sua prima pole in carriera, ma in partenza il francese non ha retto la pressione e si è fatto superare dal tedesco del team BMW, il quale progressivamente ha preso il largo sul poleman mantenendo facilmente la leadership; nel finale di gara invece Tambay è costretto a lasciare il passo a Mattias Ekström e a controllare la rimonta di Mike Rockenfeller conquistando, in ogni modo, il suo primo podio in carriera.

Prima pole e primo podio in questo week-end per il pilota Audi, sicuramente uno dei suoi migliori week-end della sua carriera nel DTM, ma chi non dimenticherà mai questa giornata è sicuramente Marco Wittmann che vince per la prima volta in questa serie dimostrando una freddezza che a Tambay è mancata.

Da sottolineare la grandissima rimonta di Mattias Ekström, il bi-campione del DTM ha recuperato dalla quinta posizione iniziale fino alla seconda sfruttando il set di gomme option nel finale dove girava 2 secondi più veloce di tutti gli altri, Wittmann era ormai troppo lontano ma lo svedese si è reso protagonista di diversi sorpassi raggiungendo poi nel finale la seconda posizione; un altro pilota dell’Audi autore di una grande gara è Edoardo Mortara, ma a differenza del compagno di squadra si è dovuto arrendere ad una foratura ritirandosi al giro 31. L’italiano poteva anche lui ambire al podio.

Buon recupero anche di Mike Rockenfeller, il campione uscente nel finale ha provato addirittura a riprendere Tambay ma ora la gara era finita, alle spalle del pilota Audi un bel gruppetto di vetture(Scheider, Farfus, Glock, Spengler e Tomczyk) in lotta per il quinto posto, con il pilota del team Auto Test con gomme dure inseguito da tutti gli altri con le morbide.

Come era prevedibile Scheider inizia a soffrire messo sotto pressione da Farfus, il quale prova a sorpassarlo ma va lungo mandando fuori pista anche il tedesco, dietro sopraggiunge Glock che ringrazia e si prende la quinta posizione, seguito anche da Spengler e da Tomczyk; Farfus con quell’errore giunge quindi in ottava posizione con Scheider che da quinto sprofonda in nona posizione.

Joey Hand completa la top ten, dove non troviamo alcuna Mercedes: inizio di campionato davvero complicato per il team di Stoccarda che sta dominando il campionato di F1 ma in questa serie la situazione è completamente diversa: Pascal Wehrlein e Gary Paffett limitano i danni conquistando rispettivamente l’undicesima e dodicesima posizione, più indietro gli altri.

Paul di Resta rientra nel DTM con un tredicesimo posto, molto complicato il debutto per Vitaly Petrov che chiude diciassettesimo; positivo l’esordio di António Felix Da Costa ma anche lui come Mortara è stato sfortunato, per la sua inesperienza ha commesso un ingenuità andando a colpire Timo Scheider nella curva Hairpin mandandolo in spin, episodio per il quale lo spagnolo è poi costretto al ritiro per problemi alla sua Audi.

Ritiro anche per l’altro esordiente Maxime Martin per un problema ai box: il pilota ripartendo dalla sua sosta ai box perde la posteriore sinistra non fissata correttamente dai suoi meccanici ed è costretto al ritiro dopo aver scontato il drive-through per l’unsafe release.

Vincenzo Carlesimo