Lewis Hamilton conquista il primo successo della sua carriera sul tracciato di Montmelò, in Spagna, prendendosi anche la leadership del campionato piloti superando il compagno di squadra Rosberg, il quale ha provato nel finale a recuperare invano ma ormai la gara era finita e si è dovuto accontentare del secondo posto.
Il campione del mondo 2008 ha sofferto molto nelle fasi conclusive di gara con Rosberg che guadagnava costantemente ad ogni passaggio sul traguardo, nell’ultimo giro il distacco tra i due era di appena 6 decimi, abbastanza per garantire ad Hamilton di vincere per la quarta volta e di vincere un’altra battaglia psicologica con Rosberg.
La Mercedes ancora una volta ha fatto una gara a parte, terzo e primo degli “umani” il sempre sorridente Daniel Ricciardo ma il pilota del giorno è stato sicuramente Sebastian Vettel: il 4 volte campione del mondo partendo quindicesimo ha dimostrato a tutti i pochi scettici rimasti che quei successi sono tutti ampiamente meritati.
Solo i grandi piloti compiono rimonte del genere ricordiamo quelle di Schumacher ai tempi della Ferrari(Interlagos 2006 direi che fa parte della storia della F1) ma anche Räikkönen che vinse dalla 17° posizione a Suzuka 2005 con il sorpasso all’ultimo giro su Fisichella; questa rimonta non è bastata per salire sul podio ma dopo una prestazione simile chi ancora dubita del talento di Vettel è solamente fazioso e in malafede.
Vallteri Bottas con una grande prestazione chiude quinto, gara abbastanza regolare nei primissimi posti, ad inizio gara era in lotta per il podio con Ricciardo ma poi ha dovuto arrendersi sia all’australiano sia alla straordinaria rimonta da dietro di Vettel; il finlandese precede le due Ferrari con Alonso davanti a Räikkönen con la Ferrari che ha scelto ovviamente una strategia favorevole all’asturiano.
Per il 75% della gara Räikkönen ha avuto un passo migliore, rifilando sempre due decimi al giro al compagno di squadra; lo spagnolo, dunque, non riuscendo a passare il campione del mondo 2007, sfrutta tutta la sua forza politica per avere la strategia migliore nel finale e passarlo con gomme medie contro le hard del finnico. Prost rispetto ad Alonso era un santo. Eloquente la rabbia di Kimi nell’intervista di Sky England dove non risponde alla domanda sulla strategia e se ne va stizzito.
Show patetico della Ferrari a parte, la gara ha avuto altri spunti interessanti: Grosjean ottiene i primi punti con la Lotus e la Force India ritorna in zona punti con entrambi i piloti, nono Perez e decimo Hülkenberg, estromettendo dai primi 10 la McLaren; scuderia di Woking resta di nuovo a secco con una modesta undicesima e dodicesima posizione e dopo il podio della prima gara continua a soffrire rispetto alle altre scuderie la mancanza di aerodinamica.
Delusione del giorno sicuramente Felipe Massa: il brasiliano continua a subire il talento del compagno di squadra ed ha molte più difficoltà di Bottas a far lavorare le gomme nel range giusto, era partito decisamente bene prima di scivolare indietro fuori dai 10 e chiudere 13°.
Ritirati per problemi tecnici Kobayashi per un guasto ai freni e Vergne allo scarico.
Vincenzo Carlesimo
Pos | Num | Pilota | Team | Tempo/Ritirato | Giri | Punti |
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:41:05.155 | 66 | 25 |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | + 0.6 | 66 | 18 |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | + 49.0 | 66 | 15 |
4 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | + 1:16.7 | 66 | 12 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | + 1:19.2 | 66 | 10 |
6 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | + 1:27.7 | 66 | 8 |
7 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | + 1 Giro | 65 | 6 |
8 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | + 1 Giro | 65 | 4 |
9 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | + 1 Giro | 65 | 2 |
10 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | + 1 Giro | 65 | 1 |
11 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | + 1 Giro | 65 | |
12 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | + 1 Giro | 65 | |
13 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | + 1 Giro | 65 | |
14 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | + 1 Giro | 65 | |
15 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | + 1 Giro | 65 | |
16 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | + 1 Giro | 65 | |
17 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | + 1 Giro | 65 | |
18 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | + 2 Giri | 64 | |
19 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | + 2 Giri | 64 | |
20 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | + 2 Giri | 64 | |
21 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | Ritirato | 34 | |
22 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | Ritirato | 24 |
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