Farfus e Menu, due millesimi di differenza che sono valsi la pole. Primo posto in griglia per il brasiliano che ha bruciato con irruenza l’avversario svizzero, finalmente tornato in forma nelle valli inglesi che furono la sua seconda casa per molti anni quando era assoluto protagonista del Btcc. Ma la sorpresa più grande è rappresentata dall’assoluto dominio delle vetture con trazione posteriore, quindi per la prima volta potremo goderci una gara dal gusto assolutamente diverso, quasi speciale. Primo Seat è il solito Y. Muller, sesto e con la ghiotta chance di poter superare in campionato l’avversario Tarquini, il quale si è reso protagonista in negativo di alcune escursioni che gli sono costate un piazzamento nella top 10. In conclusione il cinghio si è dovuto accontentare del diciottesimo tempo. Tornando nella zona medio alta della classifica, grande soddisfazione per Huff che partirà dalla terza piazza, per poi provare a vincere e godersi l’ambito traguardo delle 100 gare in carriera. Dalle stelle alle stalle, invece, per Priaulx che è stato sbeffeggiato dal connazionale, sperando nella riscossa sul campo da parte del tricampione del mondo nella giornata di domani. Altra sorpresa proviene dal grande Dahlgren su Volvo 030 alimentata a bioetanolo, il quale ha piazzato un ottimo decimo tempo. Infine, molte uscite di pista ma quella più significativa vede protagonista Porteiro, quindicesimo, che ha subito un afflosciamento di un pneumatico posteriore andandosi a schiantare contro le barriere nella zona della Druids.
Stefano Chinappi
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