a cura di Silvano Taormina
Sul tracciato di Knutstorp è andata in scena la seconda prova stagionale dello Scandinavian Touring Car Championship. Il tema del week-end è stato la lotta interna al Nika Racing, con Rickard Ryddel e Micheal Nykjaer che si son divisi le vittorie al volante delle loro Chevrolet Cruze. In qualifica è emerso il danese che, reo di non essersi posizionato correttamente sulla griglia di gara 1, è stato penalizzato con un passaggio obbligatorio lungo la pit-lane. Piuttosto che scontare la penalità, il campione in carica del trofeo Indipendenti del WTCC ha deciso di continuare in segno di protesta beccandosi la bandiera nera. Strada spianata così per Rydell, abile in ogni caso a transitare in testa alla prima curva. L’esperto pilota svedese non ha mollato la leadership nemmeno per un metro, resistendo agli attacchi dell’arrembante Kristoffersson. L’alfiere della Volkswagen, costretto ad un tour de force dato il concomitante impegno in Superstars a Donington, ha condotto una gara accorta pensando ad accumulare punti preziosi in ottica campionato. Terza posizione per Thomas Engstrom, al suo primo podio stagionale con la nuova Honda Civic. Top-five anche per le altre due Scirocco di Gene e Olsson. La Seat Leon di Santosh Berggren, settimo assoluto, ha conquistato la vittoria tra gli indipendenti davanti alle vetture gemelle di Robin Appelqvist e Niclas Olsson.
Nella seconda gara si è registrato il pronto riscatto da parte di Nykjaer. Il danese si è issato al comando sin dal via, regolando il compagno Rydell e Kristofferson. Le posizioni in zona podio sono rimaste congelate nell’arco di tutta la gara. Chi ha creato un po’ di movimento è stato Engstrom, risalito in quarta posizione dalla sesta sulla griglia. Alle sue spalle ha concluso il terzetto di Scirocco composto da Stureson, Olsson e Gene. Nuova vittoria tra gli indipendenti per Santosh Berggren, seguito dall’altra Leon di Niclas Olsson e dalla Mercedes Classe-C di Johansson. Appelqvist, al pari di Andersson, non è riuscito a prendere il via a causa di noie al motore.
L’ordine d’arrivo di gara 1 | |||
POS. | PILOTA | AUTO | DIST. |
1 | Rickard Rydell | Chevrolet | 20 giri |
2 | Johan Kristoffersson | Volkswagen | +0.726 |
3 | Tomas Engström | Honda | +1.338 |
4 | Patrik Olsson | Volkswagen | +1.753 |
5 | Johan Stureson | Volkswagen | +4.105 |
6 | Jordi Gené | Volkswagen | +8.269 |
7 | Santosh Berggren | Seat | +18.530 |
8 | Robin Appelqvist | Seat | +22.848 |
9 | Niclas Olsson | Seat | +23.881 |
10 | Andreas Ahlberg | Audi | +26.821 |
L’ordine d’arrivo di gara 2 | |||
POS. | PILOTA | AUTO | DIST. |
1 | Michel Nykjaer | Chevrolet | 20 giri |
2 | Rickard Rydell | Chevrolet | +0.376 |
3 | Johan Kristoffersson | Volkswagen | +2.222 |
4 | Tomas Engström | Honda | +6.361 |
5 | Johan Stureson | Volkswagen | +7.151 |
6 | Patrik Olsson | Volkswagen | +7.245 |
7 | Jordi Gené | Volkswagen | +12.384 |
8 | Santosh Berggren | Seat | +21.563 |
9 | Niclas Olsson | Seat | +22.097 |
10 | Tony Johansson | Mercedes | +33.813 |
LA CLASSIFICA – Kristofferson 83, Rydell 79, Stureson 50, Nykjaer 45, Olsson 40, Gene 34, Engstrom 27, Berggren 16.
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