A cura di Silvano Taormina
Dopo gli ottimi riscontri delle prove libere, Alain Menu ha espresso tutto il proprio potenziale centrando la pole position sul circuito di Suzuka. Come facilmente ipotizzabile, lo svizzero ha preceduto i compagni di box Muller e Huff, tuti racchiusi in poco più di tre decimi. Tale risultato ha una doppia valenza ai fini del campionato. Innanzitutto permette all’alsaziano di riportarsi in testa alla classifica piloti con un punto di vantaggio sul britannico. In secondo luogo assicura alla Chevrolet il titolo costruttori, il terzo consecutivo. La festa del costruttore statunitense è stata completata dal giovanissimo Alex MacDowall che, su un circuito a lui sconosciuto, ha centrato il quarto posto assoluto a un soffio dai piloti ufficiali ed è risultato il migliore tra gli independenti.
Ha sorpreso anche la quinta piazza ottenuto da Mehdi Bennani, mai così in alto in questa stagione con la BMW 320TC del Proteam appesantita dal bureau tecnico della federazione. Stessa sorte per i suoi diretti inseguitori, nell’ordine il coriaceo Tarquini, il “quasi pilota di casa” Coronel, il baby Oriola e il nostro D’Aste che così si assicura la pole per Gara 2. Tale risultato poteva essere appannaggio di Monteiro, fuori di un soffio dalla top-ten con la debuttante Honda Civic della Jas Engineering. Stessa sorte per O’Young, al suo ritorno in casa Bamboo. Fuori dalla Q1 il deludente Michelisz, le due Ford di Chilton e Nash e infine il nostro Cerqui.
La griglia di partenza di Gara 1 | |||
POS. | PILOTA | AUTO | DIST. |
1 | Alain MENU | Chevrolet | 52”885 |
2 | Yvan MULLER | Chevrolet | 52”950 |
3 | Robert HUFF | Chevrolet | 53”054 |
4 | Alex MACDOWALL | Chevrolet | 53”206 |
5 | Mehdi BENNANI | BMW | 53”224 |
6 | Gabriele TARQUINI | Seat | 53”259 |
7 | Tom CORONEL | BMW | 53”400 |
8 | Aleksei DUDUKALO | Seat | 53”513 |
9 | Pepe ORIOLA | Seat | 53’751 |
10 | Stefano D’ASTE | BMW | 53”729 |
11 | Tiago MONTEIRO | Honda | 53”886 |
12 | Darryl O’YOUNG | Chevrolet | 54”491 |
13 | Franz Engstler | BMW | 53”742 |
14 | Norbert Michelisz | BMW | 53”746 |
15 | Tom Bordman | Seat | 53”847 |
16 | Fernando Monje | Seat | 53”9’78 |
17 | Hiroki Yoshimoto | SunRed | 54”002 |
18 | Charles Kaki NG | BMW | 54”030 |
19 | James Nash | Ford | 54”082 |
20 | Alberto Cerqui | BMW | 54”100 |
21 | Tom Chilton | Ford | 54”330 |
22 | Rene Munnich | Seat | 54”690 |
23 | Masaki Kano | BMW | 55”013 |
La griglia di partenza di Gara 2 | |||
POS. | PILOTA | AUTO | |
1 | Stefano D’Aste | BMW | |
2 | Pepe Oriola | Seat | |
3 | Aleksei Dudukalo | Seat | |
4 | Tom Coronel | BMW | |
5 | Gabriele Tarquini | Seat | |
6 | Mehdi Bennani | BMW | |
7 | Alex MacDowall | Chevrolet | |
8 | Robert Huff | Chevrolet | |
9 | Yvan Muller | Chevrolet | |
10 | Alain Menu | Chevrolet | |
11 | Tiago MONTEIRO | Honda | |
12 | Darryl O’YOUNG | Chevrolet | |
13 | Franz Engstler | BMW | |
14 | Norbert Michelisz | BMW | |
15 | Tom Bordman | Seat | |
16 | Fernando Monje | Seat | |
17 | Hiroki Yoshimoto | SunRed | |
18 | Charles Kaki NG | BMW | |
19 | James Nash | Ford | |
20 | Alberto Cerqui | BMW | |
21 | Tom Chilton | Ford | |
22 | Rene Munnich | Seat | |
23 | Masaki Kano | BMW |
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