E’ stata presenta questa mattina a Colonia la nuova Toyota TF109. La nuova vettura, al pari della Ferrari F60, si distingue dal precedente modello soprattutto per il muso molto alto e appuntito, caratteristica che a quanto pare potrebbe essere comune a molte delle nuove monoposto di F1. Le fiancate sono alte e rotondeggianti, abbastanza svasate in basso, andando a creare un armonico tutt’uno con la zona a coltello presente sotto la scocca. Particolare anche l’ interpretazione dell’ ala anteriore. Alla presentazione hanno partecipato i piloti (Trulli, Glock e il collaudatore Kobayashi ), dichiaratosi fiduciosi che la nuova vettura possa finalmente permettere alla squadra di conquistare il tanto atteso primo successo. A seguire, le foto della nuova nata in casa Toyota.
SPECIFICHE TECNICHE
Telaio TF109
Costruzione monoscocca: In fibra di carbonio
Serbatoio: ATL safety cell
Sospensioni: In fibra di carbonio
Ammortizzatori: Penske
Ruote: BBS in magnesio
Gomme: Bridgestone Potenza
Freni: Pinze Toyota/Brembo, Pasticche e dischi Hitco (carbon/carbon)
Sterzo: Assistito Toyota con servorsterzo idraulico. Volante Toyota / Magneti Marelli instruments
Abitacolo: in fibra di carbonio
Restraints: Takata
HANS: Hubbard-Downing
Elettronica: Toyota, Magneti Marelli con la McLaren Electronics Systems ECU
Trasmissione: 7-velocità
Lunghezza: 4636mm
Altezza: 950mm
Larghezza: 1800mm
Peso: 605kg con pilota e telecamera
Motore RVX-09
Cilindri: 8
Cilindrata: 2,398cc
Potenza: Circa 740 hp
Regime rotazione: Massimo 18,000 giri a minuto
Valvole: Pneumatiche
Acceleratore: Idraulico
Candele: DENSO
Carburante: Esso
Lubrificante: Esso
Davide Mainò
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