Voci almeno per il momento non confermate dai diretti interessati affermano che il team capitanato da Stefano Domenicali avrebbe in questi giorni testato un sistema KERS innovativo che prevederebbe un inedito posizionamento delle batterie, disposte all’interno del muso della nuova F60 di Felipe Massa e Kimi Raikkonen.
A riportare la notizia è la rivista elvetica Motorsport Aktuell che parla di vera e propria intuizione da parte degli ingegneri del team: la novità consentirebbe infatti di evitare un carico di zavorra a centro vettura che finirebbe per interferire con la ricerca dell’ideale distribuzione dei pesi tendente all’anteriore della vettura.
Ermanno Frassoni
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