E’ stato un altro weekend pieno per la Kessel Racing, divisa tra il Fia Gt a Nogaro e il Ferrari Challenge serie Europa al Nurburgring. Per quanto riguarda il Fia Gt da segnalare il debutto di Maurizio Mediani al fianco di Henri Moser, che si è sdoppiato con il Gt3 affiancando a sua volta Paul Warren.
L’ottavo round del FIA GT, svoltosi a Nogaro, ha visto la vittoria della Macerati MC12 n.2 della coppia Negrao-Ramos che ha preso definitivamente il comando della corsa al giro 71. La MC12 del ‘Vitaphone’ ha preceduto sul traguardo la Z06 del ‘Phoenix’ guidata dai bravi, ma un po’ scorretti, Hezemans-Gollin che hanno terminato la gara a 5 secondi dai vincitori.
Sul tracciato di Brno Davide Rigon è tornato al volante della Ferrari F430 n°78 del Team BMS Scuderia Italia per il settimo round del Mondiale FIA GT.
Oggi sul circuito di Brno, in Repubblica Ceca, si è svolta la settima tappa del FIA GT, campionato riservato alle GT1 e alle meno veloci GT2. A vincere è stato il duo del Jet Alliance, Wendlinger-Sharp che in qualifica avevano ottenuto anche la pole. Il duo vincitore ha perso la testa della corsa solo quando sono iniziati i pit-stop, dimostrando una grande superiorità. Secondo classificato, nonostante un problema all’anteriore destra al 7° giro che li ha costretti a fare una sosta fuori programma, è arrivato il Team Phoenix con l’equipaggio Hezemans-Gollin, Gollin ha fatto un recupero da manuale e invece Hezemans si è distinto per l’aver guadagnato la 2° posizione a due curve dal traguardo ai danni della Chevy del SRT.
Nel settimo appuntamento del Fia GT a Brno, in Repubblica Ceca, Karl Wendlinger ha siglato la pole position in 1.51.675 al volante della sua Aston Martin del team JetAlliance. Tempo incredibile quello fatto segnare dall’ austriaco se si considera che la pole dello scorso anno era circa sull’ 1.53 alto, secondo l’olandese Hezemans sulla Corvette del team … Leggi tutto
Il campionato FIA GT raggiunge un bivio in questa lunga stagione con l’appuntamento di Brno; le Corvette del team Carsport Phoenix e le Aston Martin del JetAlliance dovranno vincere e tenere il passo delle Maserati Mc12 che, saranno pur stagionate, ma riescono a garantire da molto tempo successi su successi, e l’ultimo di questi ha … Leggi tutto
Si completa la rivincita sul tracciato cittadino di Bucharest per la Corvette, dopo aver perso in maniera inusuale una 24 ore di Spa più che mai avvincente. Nessuna doppietta in questa gara 2, che ha visto nuovamente trionfare l’affiatata coppia svizzera Fassler-Deletraz, mentre la vettura gemella capitanata dal nostro Gollin non è riuscita a concludere la corsa in maniera fortunata.
Lo spettacolo di una gara lanciata prende corpo durante la partenza, quando la prima Corvette degli svizzeri inizia a spezzare i ritmi sugli avversari, nonostante l’assenza delle Aston Martin del team Jet Alliance abbia sancito un’enorme imparzialità sul campo; Maserati più pesanti dopo aver letteralmente dominato la 24 ore, diversa la situazione per le uniche avversarie in piste che sono finalmente tornate in lotta per il titolo dopo tanta sofferenza.
Strepitosa doppietta da parte delle Corvette del team Carsport Phoenix nella gara inagurale dell’appuntamento rumeno di Bucharest. Efficace prestazione soprattutto della coppia Fassler-Deletraz, risultata prima al traguardo dopo l’oretta di gara, che ha saputo gestire al meglio una sfida in Casa con l’altra vettura statunitense guidata da Hezemans-Gollin; è proprio l’italiano a fare la voce grossa nella fase finale, quando era oramai pronto ad attaccare un Deletraz in piena difficoltà. Lo svizzero, pilota “gentleman”, aveva il compito di difendere il grosso vantaggio messo a disposizione dal velocissimo Fassler, oggi particolarmente imbattibile.
La Maserati, per la felicità del popolo belga ed italiano, riesce nell’intento di conquistare la 61° edizione della 24 ore di Spa. Gara perfetta, agevolata dall’uscita di scena delle dirette avversarie, che regala la possibilità a Bartels e Bertolini di avvicinarsi all’ennesimo titolo di un campionato che è sempre più sotto l’egemonia del team tedesco, il quale ha ricevuto il doppio premio grazie allo strepitoso secondo piazzamento della vettura gemella.
La 24 ore di Spa entra nel vivo, quando la notte mette a dura prova i protagonisti in pista. Iniziando dalla GT1, nessun particolare colpo di scena con le due Maserati in testa. Dominio assoluto per Sarrazin, il quale divide la Mc12 con Bartels- Bertolini- Van De Poele.