Indycar-Kansas commenti dopogara- Ganassi-HVM

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GANASSI

La Chip Ganassi nella gara di Kansas, la Road Runner Turbo Indy 300, è sembrata la squadra meglio assortita, con una vettura altamente prestazionale. Tuttavia non è stata doppietta come ampiamente prospettato dopo le libere, qualifiche. Il team Target infatti è stato al comando per buona parte della corsa , ma Dixon ha dovuto cedere a seguito di una caution verso la fine, e dal gruppo è riuscito a risalire fino alla terza posizione. Wheldon è alla sua prima vittoria quest’anno, la seconda per la squadra dopo la bandiera a scacchi di Dixon ad Homestead nell’esordio stagionale. In cinque gare ci sono stati ben cinque piloti differenti sul gradino più alto del podio. Il distacco da Kanaan, rimasto costantemente negli ultimi venti giri a soli quatto decimi dal britannico, alla fine è risultato di ben due secondi per colpa di difficili doppiaggi in cui sono stati coinvolti la Dale Coyne di Moraes e la Vision di Carpenter. Wheldon è il primo pilota a trionfare per due volte qui in Kansas, non era successo nei sette anni precedenti.

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Indycar: Kansas gara- Wheldon vince nonostante un eroico Dixon

indycar-2008-kan-tm-0122 Indycar: Kansas gara- Wheldon vince nonostante un eroico  Dixon

Ci sono almeno cinque piloti che meritano l’attenzione nel dopo gara della Indy 300 di Kansas, quinto appuntamento stagionale del campionato Indycar Series 2008. Tra questi sicuramente c’è Wheldon che va a vincere prendendo il comando dopo la quarta caution generata da una toccata a muro di Buddy Rice verso il centosessantesimo giro. Per il britannico un record: fino ad oggi nessuno era riuscito a bissare un successo su questo ovale da un miglio e mezzo, per il pilota della Ganassi invece, dopo la vittoria l’anno scorso arriva il trionfo anche quest’anno, in circostanze del tutto diverse e particolari. Allora era stato lo stesso driver a dominare letteralmente la gara, domenica scorsa invece è stato il suo compagno di squadra Dixon a tenere le redini per quasi tutto il gran premio. E proprio l’australiano è stato autore di una rimonta grintosa dall’ottava posizione negli ultimi venti giri di corsa, quando , rimasto invischiato nel traffico susseguitosi alla tornata dei box dopo l’incidente del pilota della Dreyer&Reinbold, ha saputo destreggiarsi con grinta e carattere tra Mutoh,Andretti,Servia, Briscoe e Castroneves. Il suo distacco dai primissimi , Kanaan e Wheldon però è rimasto invariato sull’ordine dei quattro secondi nonostante le alte velocità raggiunte di 213 miglia orarie quando si trovava in terza posizione con ormai soltanto una manciata di giri da percorrere.

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Indycar: Kansas- libere e qualifiche: duopolio Wheldon-Dixon

 

dixon Indycar: Kansas- libere e qualifiche: duopolio Wheldon-Dixon

La gara del Kansas di fine aprile fa segnare due debutti importanti nella stagione 2008: Thomas Scheckter con il team satellite della Penske, la Luzco Racing, dalla livrea giallo-nera, mentre Camara Nieto prende il posto nella Conquest Racing che è stato fino alla gara di Long Beach dell’ottimo Perera. Andiamo ad analizzare l’andamento delle libere e delle qualifiche del fine settimana.

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Indycar: Frank Perera fuori! Dentro Camara alla Conquest

jaime-camara Indycar: Frank Perera fuori! Dentro Camara alla Conquest

Notizia che ha dell’incredibile e che scuote il mondo della Indycar. Per problemi di natura economica e finanziaria del suo sponsor personale, la “Opes PrimeFrank Perera, uno dei giovani più promettenti del panorama delle corse nordamericane, è stato costretto a lasciare il volante della sua Conquest, per far posto ad un pilota dalla valigia “piena”. Il nome di questi è Jaime Camara, ormai ventisettenne e considerato a suo tempo una stella nascente mai sbocciata, per via delle scarse opportunità di cui ha goduto nel corso della sua carriera. Il cambio avverrà già a partire dalla gara di domenica prossima nel Kansas Speedway , quarto appuntamento del campionato, quinto se si conta anche la gara californiana di Long Beach. Sarà dunque il pilota brasiliano ad affiancare il confermato Enrique Bernoldi al volante della scuderia Conquest per il resto della stagione.

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Indycar: Pacific Coast entra nella serie!

dominguez Indycar: Pacific Coast entra nella serie!

La notizia annunciata nei giorni scorsi circa una eventuale partecipazione a tempo pieno della Pacific Coast nel campionato Indycar, trova oggi conferma. La scuderia ex-Champ Car sarà al via nella prossima novantaduesima edizione della 500 miglia di Indianapolis con il pilota messicano Mario Dominguez, terzo nella gara di domenica scorsa a Long Beach. La squadra ha ritardato la sua entrata nel campionato a causa della mancanza di tempo necessario per organizzarsi dopo che l’annuncio della riunificazione delle due serie era giunta troppo tardi, a sole tre settimane dell’inizio del campionato CCWS.

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Indycar- Montagny vuole esserci nel 2009

montagny Indycar- Montagny vuole esserci nel 2009

La gara di Long Beach sembra aver prodotto un effetto entusiasmo tra i piloti. Dopo le dichiarazioni di Dominguez, anche Franck Montagny rivela di avere come obiettivo quello di entrare nella Indycar con addirittura Forsythe come scuderia. Si tratterebbe di una notizia che ha dell’incredibile visto che la scuderia è stata sciolta ufficialmente qualche giorno dopo la conferenza del 23 Febbraio.

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Indycar- Dominguez con PCM nel 2008 fin da Indy500?

dominguez Indycar- Dominguez con PCM nel 2008 fin da Indy500?

Secondo indiscrezioni molto papabili, Mario Dominguez sarebbe in procinto di entrare nel campionato Indycar 2008 con il team con cui ha corso la gara di Long Beach, il Pacific Coast Motorsports. Il debutto è previsto per la gara di Indianapolis 500, e questa è una notizia senz’altro positiva, visto che sia il pilota stesso che la scuderia in un primo tempo non hanno avuto l’occasione di programmare la loro partecipazione alla serie riunificata.

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Indycar- Long Beach- La Tv si perde un appuntamento con la storia, Will Power no

long-beac-powerjpg Indycar- Long Beach- La Tv si perde un appuntamento con la storia, Will Power no

Il gran giorno fatidico è arrivato. Il giorno 20 Aprile 2008 si è chiusa ufficialmente la parabola della breve e tribolata storia della Champ Car e con essa scompare anche la terza categoria motoristica più importante della storia dell’automobilismo a ruote scoperte, la cui storia è stata per lungo tempo contrassegnata dalla presenza della nomenclatura “CART” fin dal 1979.

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Indycar-Motegi- Conferenza stampa con Danica

Qualche spunto a riguardo della conferenza stampa del dopo gara di Motegi. Moderatore: Quando hai realizzato che avresti vinto la tua prima gara della carriera in Indycar? DANICA PATRICK: All’inizio della gara pensavamo che se avessimo avuto abbastanza benzina avrei potuto dire la mia per un piazzamento importante, ho conservato carburante fin dal primo giro … Leggi tutto

Indycar- Motegi gara- Danica Patrick entra nella storia dalla porta principale

patrick-motegi Indycar- Motegi gara- Danica Patrick entra nella storia dalla porta principale

Proprio stanotte prima di andare a dormire, il sottoscritto che vi scrive, pensava a quanto fosse stato strano il destino riservato a Danica Patrick: inizialmente vera rivelazione dei campionati nord-americani a ruote scoperte, diventata poi l’ombra di sè stessa, una comparsa mai capace di lottare veramente in modo continuativo per il titolo. Nel 2005 sulla scia delle esaltanti ma discontinue prestazioni di chi l’aveva preceduta (Sarah Fisher ndr) debutta con Rahal Letterman a fianco di Buddy Rice, e proprio ad Indianapolis andava a cogliere con una prestazione maiuscola un importante ed eclatante risultato nelle lunghe qualifiche che connotano la gara della 500 miglia.

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