Nel suo venticinquesimo anno di attività Dale Coyne annuncia Mercoledi’ 19 Marzo, la formazione piloti per il 2008. Ci saranno infatti alla guida il debuttante , brasiliano d’origine Mario Moraes, a cui è affidata la Dallara numero 19, e Bruno Junqueira, pilota veterano della Champ Car e Cart.
“Emu Australia” ha firmato un contratto di sponsorizzazione per la vettura n.23 Dreyer &Reinbold affidata quest’anno a Townsend Bell, uno dei piloti impegnato part-time nella corrente stagione “Indycar Series”. Lo sponsor sarà ven visibile sulla livrea della vettura per ora in due appuntamenti a Milwaukee e a Surfer’s Paradise, se quest’ultima gara verrà disputata ad ottobre dopo la fine del campionato. “William Rast” sarà lo sponsor primario per le restanti gare, dopo aver debuttato in questa veste già nella gara di St Petersburg.
Conquest Racing ha dato l’ufficializzazione dell’ingaggio di Enrique Bernoldi, pilota brasiliano con un passato anche in F1 con Arrows. Affiancherà il giovane Franck Perera che ha già da tempo preso confidenza con la vettura, e sarà in macchina già da domani nelle due giorni di prove a Sebring.
Le indiscrezioni si sono rivelate giuste. Will Power dopo la defezione di Walker Racing-Team Australia con cui aveva corso l’anno scorso con ottimi risultati, ha firmato per il KV Racing per la stagione Indycar 2008. Il ventisettenne australiano, a rischio esclusione dal nuovo campionato, è stato aiutato dai suoi sponsors personali a trovare un sedile valido come quello della scuderia di Vasser e Kalkhoven.
Paul Stoddart ha deciso di non confermare la partecipazione del suo team nell’ imminente stagione Indycar. A detta del patron la Minardi USA non potrebbe essere pronta nel primo anno per essere fin da subito competitiva, visto che l’annuncio della riunificazione è avventuto soltanto circa un mese dal primo appuntamento ad Homestead.
Il Team Walker Reacing ha abbandonato ogni velleità per una evenutale partecipazione al prossimo campionato “Indycar” almeno per questa stagione, dopo aver fallito nel recuperare un munifico partner commerciale. Questa è la motivazione ufficiale per cui non vedremo probabilmente, Will Power e Simon Pagenaud al via a Miami Homestead fra un paio di settimane.
Il team Dreyer & Reinbold Racing ha reso noto l’accordo per far correre nel campionato Indycar 2008 il veterano Townsend Bell. L’accordo prevede che il pilota prenda parte a sette appuntamenti nel corso della stagione tra cui anche la Indy500 di quest’anno, in cui entrerà ufficialmente anche l’altra vettura apprestata per la venezuelana Milka Duno.
Il futuro della “Gold Coast Indy 300”, meglio conosciuto come il gran premio di Surfers’ Paradise, è entrato a far parte ufficialmente del campionato Indycar. E’ stato infatti assicurato l’evento per almeno, sei anni fino al 2013 a partire da quest’anno.
Che bella Sebring, che fascino che ha e con quella pista storica che ti vengono i brividi al sol pensarci. Una lunga storia, una gara lunghissima che ha fatto sognare milioni anzi, miliardi di appassionati che si sono persi, stupiti ed innamorati nel veder sfrecciare quei mostruosi ma stupendi bolidi nella meravigliosa atmosfera americana, dove non puoi che respirare il profumo del motorsport.
INDIANAPOLIS (Marzo 4, 2008) Il pilota italiano Massimiliano “Max” Papis sarà al via della 92esima 500 miglia di Indianapolis. O almeno tenterà di prequalificarsi visto l’ingente numero dei partenti di quest’anno.