Come lui stesso ha affermato in recenti interviste, Formula 1 e Rally sono due mondi completamente a parte. E lui comincia ad avere una certa età, mentre la categoria gestita da Bernie Ecclestone ormai è rivolta sempre di più ai ventenni, emergenti dai campionati minori.
Nella splendida cornice dell’Autodromo di Monza e del parco che lo circonda si è svolto, in questo weekend, il classico evento di chiusura della stagione motoristica: il Rally di Monza.
Gli sport motoristici sono sempre stati tra i più pericolosi, ed è dunque normale che il tema della sicurezza sia uno tra quelli maggiormente al centro dell’attenzione.
Per adesso, è un’ipotesi molto remota, quasi fantascientifica. Ma l’alfiere della Citroen ultimamente sembra essersi avvicinato parecchio al mondo della Formula 1.
E’ risaputo che i confronti tra piloti sono sempre difficili: troppi i fattori in campo ad influenzare il giudizio. A maggior ragione se si mettono a paragone piloti di epoche diverse. Ma per Marcus Gronholm, finlandese due volte campione del mondo, non ci sono dubbi: e’ Loeb il miglior pilota di tutti i tempi.
C’è aria di cambiamenti nel WRC. Sull’onda della classe regina, la Formula 1, la disciplina ultimamente è in preda a numerosi cambiamenti con i quali si spera di risollevarne le sorti.
La stagione 2008 sta ormai per volgere al termine, con il titolo piloti già assegnato, e quello costruttori ancora tutto da giocare. Se le squadre, dunque, dovranno darsi da fare per ben figurare nell’ultimo appuntamento del campionato, anche ai piani alti del WRC si lavora alacremente per il futuro di questa disciplina.
Il penta campione rally Sébastien Loeb proverà la Red Bull in una sessione di test ufficiali che si svolgeranno il 17 novembre prossimo. Un test per celebrare la conquista del quinto mondiale consecutivo nel WRC è stato regalato dalla Red Bull (partner della Citroen C4 guidata dal campione del mondo rally)a Sebastien Loeb, fresco vincitore per la quinta volta consecutiva del mondiale Wrc.
Brutta disavventura per Patrick Pivato, navigatore del pilota del team Ford, François Duval: coinvolto in un incidente nella sesta prova speciale del rally giapponese, in cui la vettura ha impattato duramente dal lato del copilota, è stato subito trasportato all’ospedale di Sapporo per ricevere le prime cure.
Sébastien Loeb è matematicamente campione del mondo rally 2008 per la quinta volta consecutiva. L’alsaziano giunto terzo alle spalle delle due Ford di Latvala e Hirvonen si è aggiudicato il titolo con una gara d’anticipo grazie ad una condotta di gara regolare e accorta fin dalle primissime battute. Un traguardo storico per il pilota francese che grazie al quinto mondiale di fila, frantuma il precedente record di Tommy Makinen fermo a quota quattro titoli.