Il quartier generale di Peugeot Sport ha deciso di ritirare l’appello formulato alla FIA (Federazione Internazionale dell’Automobilismo) prima della 24 ore di Le Mans, relativo alla presunta non conformità tecnica dell’Audi R15 Tdi. Dal comunicato ufficiale diramato dalla casa francese si legge: “L’ACO ha annunciato di voler sviluppare ed incrementare la comunicazione tecnica con i teams … Leggi tutto
Comunicato stampa ricco di novità da parte dell’Automobile Club de l’Ouest con precisazioni sul regolamento 2011. Appare confermata la direzione verso il no all’imbrido completo, l’unica forma di accumulo di energia concessa sarà quella via KERS, ovvero con il recupero energia delle frenate. Non ammesse per cui tecnologie ibride come quelle delle vetture di serie, in grado di recuperare energia anche durante la marcia.
Il gruppo Chevrolet ha annunciato i piani per il futuro della Corvette. Obiettivo principale ovviamente la 24 Ore di Le Mans e per prepararla al meglio prenderanno parte alla 12 Ore di Sebring e a Long Beach nella classe GT1.
Tramite una lettera scritta ed inviata da Daniel Poissenot, ci sono giunti nuovi aggiornamenti da parte dell’Aco che dovrebbero entrare a far parte del nuovo regolamento, spesso contestato negli ultimi mesi a causa dei frequenti incidenti che si sono succeduti in varie piste europee, da Monza a Le Mans. Il 15 Settembre avremo a disposizione il completo regolamento che sarà attivo dal 2009:
Un record assoluto per la 24 ore di Le Mans visti le domande di iscrizione sono ben 88. Infatti in confronto all’anno scorso ci sarà il 16 percento in più e la voglia di gareggiare in questa stupenda corsa è sempre più alta.