Heinz Harald Frentzen si conferma sugli stessi livelli prestazionali delle prove libere che gli avevano consentito di conquistare il miglior tempo. Il driver di Mönchengladbach ha infatti ottenuto la pole position sul circuito di Al Sakhir in 2:05.851 davanti a Jean Alesi autore di un 2:05.924. Serrata la lotta tra i due ex piloti di F.1 … Leggi tutto
Notevole prestazione di Heinz Harald Frentzen del team di Giovanni Lavaggi nelle prove libere della Speedcar Series sul circuito bahrenita di Al Sakhir, teatro della seconda prova stagionale. Il tedesco, ex pilota DTM nonché veterano della F.1 con 156 Gran Premi disputati tra il 1994 e il 2003, ha ottenuto il miglior tempo in … Leggi tutto
Alessandro Nannini potrebbe prendere parte alla Speedcar 2008, questa l’intervista di Cristiano Chiavegato del quotidiano ” La Stampa “. Alessandro Nannini lei è andato in Dubai a provare una vettura della serie Speedcar. Ma a 49 anni, ha ancora voglia di tornare in pista ? Quella non si perde mai. Dopo un pò ti mancano … Leggi tutto
Jean alesi torna alla vittoria dopo due stagioni di inattività. Vincendo la prima gara dell appuntamento Speedcar a Sentul, “giannino” ha riportato in cima alle classifiche un nome ricco di storia che nessun appassionato e in particolare nessun ferrarista potrà dimenticare.
La Sauber si vende……in aeroporto. E’ questa una curiosa notizia che proviene da Zurigo, dove si potrà comprare nell’aeroporto della città i memorabilia della simpatica scuderia svizzera, che ha svolto un bel pò di anni in F1 ed è stata acquistata dalla Bmw nel 2006, ma ancora l’ex capo Peter Sauber collabora con il team elvetico-tedesco.
L’ex pilota Jean Alesi ha espresso il desiderio di rivedere la casa francese ritornare ai massimi vertici del giro che conta. “L’anno scorso la vettura dopo aver vinto ben quattro titoli nel 2005 e 2006, non ha particolarmente brillato nella stagione passata, acquisendo come risultato più importante alcuni podii.
Che il boss Bernie Ecclestone fosse avvezzo a dar ordini è noto a tutti. E questo lo ha reso inviso a molti a lungo andare. Che avesse il vizio anche di dare consigli e direttive “disinteressate” lo abbiamo imparato negli anni. E non fu da meno , a metà campionato nel 1995, quando il destino di Michael Schumacher sembrava legato maggiormente alla Mclaren, e quello di Jacques Villeneuve alle corse americane.