Sèbastien Loeb continua a dominare nel rally di Finlandia. A due speciali dalla conclusione, il francese è in testa alla classifica con 18.2 secondi di vantaggio su Mikko Hirvonen ed è così sempre più vicino a conquistare la sua prima vittoria nel rally dei mille laghi. Nonostante sia stato il primo nell’ordine di partenza a uscire sui duttili sterrati di ghiaia, Loeb ha mantenuto il sangue freddo incrementando ancora il proprio vantaggio da 14.4 a 18.2 secondi.
Sébastien Loeb guida la classifica provvisoria dopo la prima giornata di speciali in Finlandia, dove questo weekend si disputa il nono round del mondiale. L’alsaziano che si è imposto in dieci speciali su undici, deve però guardarsi dallo “specialista” Hirvonen, primo della pattuglia Ford, subito dietro a soli 14.4 secondi. Il finlandese è stato l’unico in grado di impensierire davvero Loeb, interrompendone il dilagante dominio nella SS8, in cui è stato autore della miglior prestazione. Ma la gioia per Hirvonen è svanita quando il francese si è rimesso davanti a tutti vincendo le ultime tre speciali. Ottima quarta piazza per Gigi Galli,a dimostrazione del feeling particolare che il pilota di Livigno ha con il rally di Finlandia.
Addio mare sole e ombrelloni, per i piloti del campionato del mondo rally è già tempo di indossare casco e tuta e tornare a lavoro. Si ricomincia con il Neste Oil Finalnd, noto anche come rally mille laghi (denominato così per la prima volta nel 1954), per uno degli appuntamenti più attesi da addetti ai lavori e non.
Secondo David Richards, team principal della Subaru, grazie alla nuova Impreza WRC 2008 (che ha esordito alla fine di Maggio nel rally dell’Acropoli) la squadra anglo-giapponese volerà in Finlandia, scenario del prossimo appuntamento del mondiale rally, più in forma rispetto agli anni scorsi.
Il 29 Maggio il WRC fa tappa in Grecia per il settimo round del mondiale, il penultimo prima della lunga pausa estiva.
Nella prima giornata, le Total Citroen fanno le lepri mentre Latvala è costretto a fare i conti nella SS4 con una foratura che gli fa perdere dieci secondi. Nonostante ciò il finlandese riesce comunque a inserirsi in seconda posizione grazie al “tattico” Sordo che preferisce conservare una posizione vantaggiosa nell’ordine di partenza del giorno dopo. Non se la passa meglio l’altro alfiere della Ford, Mikko Hirvonen che nel corso della sesta speciale finisce contro una roccia danneggiando lo sospensione posteriore destra, così come Latvala che rompe la sospensione sinistra.
Il 28 Febbraio va in scena il terzo atto del campionato del mondo rally, che sbarca questa volta in America Latina per il rally del Messico. Loeb vuole tornare a vincere dopo il ko svedese , ma già nella prima giornata di prove deve fare i conti con un Latvala in versione “Speedy Gonzales” pronto a fare il bis dopo il successo in Svezia. 9.6, i secondi rifilati all’alsaziano della Citroen C4, 22 quelli che il finlandesino della Ford mette fra se e il terzo classificato, Chris Atkinson. Quarto e sesto i due fratelli Petter e Henning (autore quest’ultimo di un fuoripista senza conseguenze).
Markko Martin, test driver della Subaru World Rally Team, ha dichiarato di essere rimasto colpito positivamente dalle prestazioni della nuova Impreza WRC2008 in seguito alla sua prima uscita su asfalto.
Comincia come era finito il mondiale rally 2008, con un trionfo del solito Loeb che dopo la quarta corona iridata consecutiva conquistata solo un mese prima nel rally del Galles, mette la firma sul rally inaugurale, a dimostrazione che il mondiale vinto la passata stagione non gli ha tolto la fame di vittorie..anzi.
Con una superspeciale in notturna è iniziato il Rally di Turchia, e subito Loeb nè ha approfittato per dettar legge sugli avversari. Secondo posto per l’oramai onnipresente Solberg, che aiutato dalla nuova Impreza, riesce finalmente a sfruttare appieno le sue potenzialità, perse negli anni post mondiale conquistato nel 2003. Non solo Citroen vs Subaru in pista, ma anche un certo Hirvonen si è mostrato al pubblico ed ha lanciato il guanto di sfida al resto del circus.
Dopo un bel arrivederci alla stupenda Sardegna che ha ospitato gli eroi del mondiale rally due settimane fa, inizia un altro sogno, l’Acropoli. Come non rimanere stupiti da questa stupenda terra, ricca di fascino e di emozionanti collegamenti con la storia antica che tanti insegnamenti ci ha dato.