Appena due anni dopo l’annuncio del suo ritiro dal mondo della F1, Michael Schumacher ha svelato in un’intervista rilasciata al giornale svizzero ‘Blick’che il motivo che lo ha indotto ad appendere il casco al chiodo al termine della stagione 2006 è stato niente di meno che il suo compagno di squadra Felipe Massa.
Nelson Piquet chiude con il miglior tempo la terza giornata di test. Il pilota della Renault si è impegnato a fondo compiendo una lunga serie di tornate (112) e riuscendo ad ottenere il miglior crono. Dietro di lui il collaudatore della Mclaren Pedro De La Rosa, staccato di 4 decimi. Terzo Luca Badoer, protagonista di un episodio curioso: è rimasto fermo senza benzina in fondo alla pit lane, creando un po’ di imbarazzo nel box Ferrari. Da segnalare qualche problema tecnico per le vetture di Webber e Vettel. A seguire la classifica dei tempi:
Luca Badoer riconferma quanto di buono era stato fatto il giorno prima nella seconda giornata di Test a Barcellona. Il pilota della ferrari ha proseguito il lavoro di sperimentazione di nuove soluzioni aerodinamiche compiendo 95 giri e siglando il miglior tempo in 1:21.013.
Luca Badoer è risultato il più rapido nella prima giornata dei test Formula 1 a Barcellona. Il collaudatore della Ferrari ha siglato un buon 1’22″043, lasciando ad oltre mezzo secondo la concorrenza. Il veneto ha passato la giornata testando nuove soluzioni aerodinamiche e provando diversi set-up, in preparazione dei GP di Francia e Inghilterra.
Non abbiamo ancora fatto in tempo a recuperare dalle fatiche e dalle gioie del Mugello che le Moto GP ritornano in pista a Barcellona, sul circuito del Montmelò.
Oramai è finito il week-end di motorsport monegasco e quindi è giunto il momento di analizzare le prestazioni da parte dei piloti della Gp2, che si sono sfidati per ben tre giorni sul circuito più prestigioso del campionato.
Peugeot continua a dominare nella Lms e questa volta la pista è Spa Francorchamps. Nella giornata di oggi erano previste due sessioni di prove libere e la Casa francese non ha sbagliato nulla anzi, ha sbaragliato la concorrenza, che prende il nome di Audi. Primo tempo per il trio Gene- Minassian- Villenueve, secondo per Lamy- Sarrazin- Wurz. Le 908 Hdi sono state veloci di ben 2 secondi netti e c’è da preoccuparsene tra le parti di Inglostadt, visto che in ottica Le Mans la situazione non è delle migliori.
Quanta gioia per Parente e Kobayashi nella week-end più bello della loro vita, trascorso nella pista di Montmelò. Potrebbe sembrare eccessivo a molti, ma per il portoghese ed il giapponese una vittoria nella Gp2 è il massimo che potevano ottenere ma, allo stesso tempo, rappresenterà un punto di partenza per un futuro che si prospetta per loro ancora più roseo. Questa “puntata” di New generation si occuperà proprio dei due eroi di Montmelò, ripensando a ciò che hanno fatto nelle loro già lunghe carriere.
BARCELLONA 27.04.2008 Ormai sta diventando un’abitudine ascoltare quelle parole che compongono l’inno italiano al termine di una gara di F1 e, continuando di questo passo, tutto il mondo imparerà queste parole, a forza di ascoltare quell’inno inciso da Goffredo Mameli intorno la metà del 1800.
Non ci sono altre vie d’uscita, perché se si analizza lo strapotere con cui oggi le Ferrari hanno letteralmente dominato il Gp di Barcellona, qualcuno potrebbe chiedersi per quale motivo continuare questo sport quando la fine sembra già scritta.
Ci siamo lasciati ieri convinti di farneticare troppo, ma la realtà è questa. Raikkonen vince in modo incommensurabile centrando pole,vittoria e giro veloce. Il suo secondo Hat-Trick della vita.
Massa,invece, non può nulla contro il compagno di team e deve accontentarsi della seconda piazza, mentre Hamilton più che andare a podio non può fare. L’eroe del sabato, Zorro Alonso, abbandona malinconicamente la corsa dopo che il propulsore Renault ha ceduto manifestamente, per la delusione di tutto il pubblico spagnolo.
