Indycar- In Texas Dixon rafforza la sua candidatura al titolo!

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Scott Dixon allunga in classifica su Castroneves. E’ questo l’esito concreto della spettacolare gara del Texas, corsasi nella tarda serata di sabato negli USA , in Italia domenica mattina prima dell’alba. L’australiano, dopo le due vittorie convincenti ottenute in questa stagione e l’ottimo secondo posto a Milwaukee, continua la sua striscia positiva, ed appare l’unico serio candidato al titolo capace di alternare prestazioni convincenti in gara, a preziose qualifiche. Durante quest’anno Dixon infatti, nel corso di tutte gli appuntamenti disputatesi fino ad ora, è rimasto sempre e costantemente nelle prime posizioni, in grado di dare l’impressione sempre di poter vincere in ogni fase della gara. E per di più in scioltezza. Alla domanda “Quale è il tuo segreto?” rivoltagli dall’inviata ai box della ESPN appena sceso dall’abitacolo, il neozelandese risponde “Non ci posso credere, è fantastico per me e per tutta la squadra, ora possiamo dire che abbiamo tutte le credenziali per la conquista del titolo!”. Ora il vantaglio si allarga e sono trentacinque punti di ritardo che il brasiliano Castroneves ha nei suoi confronti. Anche questi è stato autore di una gara notevole, considerando  una penalità che gli è stata inflitta.

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Indycar- Milwaukee Mile:”La prima di Briscoe”

00_briscoe_milwaukee.thumbnail Indycar- Milwaukee Mile:"La prima di Briscoe"

Ryan Briscoe ha vinto ieri notte la Milwaukee Mile 225, riuscendo a trionfare per la prima volta in assoluto nella Indycar Series. L’australiano, che è stato il collaudatore della Toyota per diversi anni, era partito undicesimo ma alla fine, quando oramai si era oltrepassato i 2/3 di gara, ha approfittato di un rallentamento di Dixon e presa la testa della gara, non ha più mollato il primato fino al traguardo.

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Indycar- 500 Indy- Come è dolce il latte di Indy

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Momenti di un giorno indimenticabile. Sarà forse vero che questa ultima edizione della 500 Miglia di Indianapolis non è stata all’altezza per i duelli in gara rispetto alle recenti passate edizioni. Magari proprio perchè Hornish e Franchitti, due pietre miliari dello sport motoristico d’oltreoceano a ruote scoperte degli ultimi anni, non ci sono più. Sicuramente in quanto a suspence, la Indy ha regalato domenica scorsa, come del resto è sempre accaduto nelle altre edizioni che si sono disputate dal 1909 fino all’anno passato, uno spettacolo mozzafiato, che mette i brividi anche per chi guarderebbe l’evento senza minimo interesse. Perchè le tradizioni sono tali e vanno rispettate, e la Indy 500 è “la” tradizione dello sport motoristico. Perchè lo scenario pre-gara non è stato da meno rispetto al passato, e quando inizia la gara sale l’andrenalina anche a chi la guarda da casa (figuriamoci i fortunati presenti sugli spalti). Perchè anche quando per misfortune varie, escono i piloti per cui tifi, ti ritrovi lo stesso ad assistere agli ultimi giri, gli ultimi chilometri, miglia pardon, percorsi dai piloti, con un attesa snervante, desideroso di sapere chi alla fine riuscirà a trionfare. Perchè a chi vince spetta l’onore di essere ricordato nell’albo d’oro della prestigiossima gara che vale tanto quanto un campionato mondiale di F1 intero. Perchè Dixon non aveva mai assaggiato il latte dell’Indiana (o forse Chip Ganassi che se lo è scolato per primo dalla contentezza e presumiamo dalla sete anche). Tanti “perchè” ed un solo motivo, una risposta univoca e più che soddisfacente : la 500 miglia di Indianapolis è sempre la 500 Miglia. E’ la storia di una competizione che ha radici più antiche delle stesse corse “europee” moderne, e ciclicamente si ripete ogni anno e riproponendosi con una nuova linfa vitale. In particolar modo come accaduto quest’anno.

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Indycar- Indy 500:”Scott Dixon trionfa nel tempio della velocità”

00_dixon_indy.thumbnail Indycar- Indy 500:"Scott Dixon trionfa nel tempio della velocità"

Da quando entrò a far parte della IRL nel lontano 2003, Scott Dixon aveva due sogni in serbo per poter entrare nella storia. Uno, il campionato e lo vinse proprio nell’anno del debutto, e il secondo obiettivo è sempre stata la Indy 500.

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Indycar – Scott Dixon vince a Indianapolis

dixon-3 Indycar - Scott Dixon vince a Indianapolis

Scott Dixon si aggiudica la 92° edizione della prestigiosa 500 miglia di Indianapolis. Il pilota di Ganassi, partito dalla pole ha centrato il successo mantenendo per tutta la gara un ritmo costante ed esente da errori. Dietro di lui Vitor Meira e Marco Andretti completano il virtuale podio, solo quarto il plurivincitore della Indy 500 Castroneves. Molti i colpi di scena che hanno coinvolto i big:

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Indycar- Motegi- Niente qualifiche, Castroneves in pole!

helio_castroneves Indycar- Motegi- Niente qualifiche, Castroneves in pole!

Per il terzo appuntamento stagionale che si disputerà a Motegi, in concomitanza con la gara di Long Beach, non ci sono state qualifiche ufficiali per determinare la griglia di partenza. Proprio cosi’, una scelta estrema forzata, decisa a causa delle condizioni metereologiche non proprio ottimali. Infatti quando si corre negli ovali, in gara, la pioggia può anche far arrivare a sospendere la gara per la pericolosità di correre sull’acqua su un asfalto con una pendenza vertiginosa. E cosi’ che si è deciso di non scendere in pista e di assegnare le piazzole per la griglia di partenza basandosi sulle posizioni della classifica del campionato.

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Indycar- Motegi- Kanaan complessivamente il più veloce nelle libere 1 e 2

castroneves-mclaren Indycar- Motegi- Kanaan complessivamente il più veloce nelle libere 1 e 2

Tony Kanaan ha fatto segnare i tempi più veloci nel primo giorno di libere del terzo appuntamento della Indycar Series 2008, denominato “Twin Ring Motegi Indy Japan 300”.La velocità media fatta registrare è stata di 200.842 miglia orarie. “E’ andata complessivamente bene, abbiamo fatto un intero giorno di allenamento e speriamo che le cose vadano per il meglio anche domani. Non sono però contento completamente per il bilanciamento della macchina. Abbiamo a disposizione ancora due giorni per migliorare e tanto lavoro da fare.”- le parole del pilota brasiliano.

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Indycar- St Petersburg Gara- Commenti del dopogara: AGR

kanaan1 Indycar- St Petersburg Gara- Commenti del dopogara: AGR

Tony Kanaan,con Dallara ” 7-Eleven” n.11 giunge terzo dopo alcuni sorpassi finali a Viso ed Hunter Reay, ed una gara in salita dopo il primo pit stop nettamente anticipato rispetto al resto del gruppo. “Sicuramente non ci è andata bene con la tattica, quando prendi il rischio, alcune volte va a segno, altre no. Io ed il mio team siamo un’unica cosa, le mie decisioni sono anche le loro e viceversa , questa volta però non ero sicuro di rientrare cosi’ presto ma è andata cosi’. Siamo un gruppo,perdiamo e vinciamo assieme ed il team ha il mio pieno supporto.

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Indycar- St Petersburg Gara- Commenti del dopogara: Penske

briscoe1 Indycar- St Petersburg Gara- Commenti del dopogara: Penske

PENSKE

Helio Castroneves ha concluso la gara dopo un bellissimo duello all’ultimo restart con un testa testa con G.Rahal, prima di cedere ed accontentarsi della seconda piazza . L’ultima ripartenza aveva annullato a sfavore del giovane vincitore un distacco abissale dal brasiliano, secondo in gara ed era stata causata da un incidente a seguito del contatto fra Meira su Delphi Panther National Guard – Perera su Conquest con Bell coinvolto accidentalmente.

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Indycar: ” St Petersburg libere 2- Castroneves al comando”

agr-piloti Indycar: " St Petersburg libere 2- Castroneves al comando"

Helio Castroneves si dimostra il più veloce al termine di entrambe le prove libere del venerdi’ nell’appuntamento del gran premio cittadino della Florida sponsorizzato dalla Honda., con la media oraria di 102.359 miglia oraria.

“Sono contento di quanto fatto finora, ma è domani che dobbiamo dimostrare quanto andiamo veloci veramente. La vettura era bene bilanciata e siamo stati bravi nell’assemblare il miglior lotto possibile per girare al meglio questo pomeriggio”.

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