Ancora Scott Dixon (che corre con livrea speciale sponsorizzata dalla Energizer) in testa, stavolta nelle libere 2. Questo è il responso della seconda tornata di prove nel superspeedway di Nashville. Il neozelandese, gira in 22.9172 secondi, un tempo di poco superiore al crono fatto registrare nella mattinata. Dietro di lui il primo rivale in ottica campionato, Castroneves, poi Wheldon e Danica Patrick che si inserisce in quarta posizione davanti al compagno di scuderia Tony Kanaan.
Nelle prime libere di Nashville Scott Dixon si dimostra il migliore girando in 22.8711 seguito dai quattro piloti della AGR, nell’ordine Kanaan, Andretti,Patrick e Mutoh. Castroneves è sesto, il pilota con più giri percorsi tra quelli dei top-teams. La Panther di Meira e la Vision Menard di Ed Carpenter si inseriscono nella top Ten, completata dal duo KV Racing.
Watkins Glen terra di campioni. Dixon e Graham Hill erano gli unici ad aver trionfato per ben tre volte di fila, e il neozelandese questa volta l’ha fatta davvero grossa. A dimostrazione di come anche i piloti solidi e costanti hanno quell’attimo di deconcentrazione, che al momento sbagliato ti porta ad amplificare ogni azione in negativo che fai.
Una corsa divertente dove la semplice regola del più forte vige ancora. In una Domenica estiva, tra caldo e F1, l’Indycar ha cercato di farsi spazio in maniera prorompente con l’appuntamento del Glen. Si, Watkins Glen, la patria delle grandi corse made in Usa da molto più di un secolo. Però ieri, nessuno ha dimenticato la storia quando ha potuto ammirare per 50 giri un certo Dixon affilare la lama contro gli avversari, per poi commettere un errore da principiante, girandosi mentre riscaldava i pneumatici in una delle tante situazioni di caution che vi sono state durante la corsa.
E’ Ryan Briscoe a sfrecciare davanti a tutti e a conquistare la pole a Watkins con uno scatto felino all’ultimo giro disponibile nella terza tornata di qualifiche. La sua media oraria è stata di 135.787 miglia orarie ed la sua ultima tornata la più veloce in assoluto registrata nella giornata di ieri. Il primo a portare l’assalto all’australiano della Penske sarà Justin Wilson che ha confermato il suo ottimo rapporto con i circuiti stradali e non avevamo dubbio su questo.
E’ Scott Dixon, Ganassi, a prendere il volo nelle libere 2 di Watkins Glen, decimo appuntamento della stagione Indycar 2008. Helio Castroneves su Penske e Meira su Panther Delphi si dimostrano i più veloci seguendo a ruota il neozelandese. Dixon ha percorso le undici curve del circuito stradale alla media di 134.509 miglia orarie con il brasiliano della rivale Penske attardato di pochissimo.
Nelle prime libere di Watkins Glen è Dan Wheldon con ventidue tornate ad essere risultato il migliore con il miglior tempo in 1.30.6586, seguito dal suo compagno di scuderia Dixon e dal quarto pilota in classifica generale, il brasiliano Tony Kanaan. Per quest’ultimo ventiquattro tornate complessive ed un distacco di circa due decimi e mezzo dalla vetta. A seguire Castroneves su Penske, mentre quinto l’ottimo Oriol Servia che porta davanti la sua KV Racing, con soli diciannove giri percorsi. Sesto Buddy Rice con la sua Dreyer conferma la sua recente condizione in gran spolvero.
Tre mesi sono passati dacchè i piloti della Indycar Series hanno assaggiato, chi più chi meno, le gioie di un circuito non ovale. A luglio, nel mese caldo del campionato, in tutti i sensi, inizia la seconda parte della stagione proprio nello stradale che tanta storia porta con sè. Come consuetudine in IRL dal 2005 ormai, ci saranno sessanta giri per un tracciato che misura 3.4 miglia, non la sua conformazione di layout originaria comunque che fu usata spesso nel passato in F1.
Tony Kanaan finalmente si è aggiudicato la sua prima corsa stagionale, sull’ovale di Richmond. Partendo dalla pole, il brasiliano ha deliziato il popolo della Virginia con una gara interpretata più con la testa che col piede. Nella notte, per chi ha avuto la fortuna di godersi 2 ore di spettacolo, la pace car è stata la protagonista assoluta, infatti ben 9 caution son riuscite a cambiare varie volte la situazione in pista ma alla fine l’unico a non sbagliare praticamente nulla è stato proprio il brasiliano dell’Andretti Green.
Sarà anche la sua stagione più sfortunata, ma Tony Kanaan non desiste, tanto che sull’ovale di Richmond stupisce tutti e si prende la pole, quella sognata da tempo, da completare con la ciliegina sulla torta, cioè la gara. Nulla ha potuto Marco Andretti che è stato autore di una sessione dotata all’attacco, senza sbagliare nulla, … Leggi tutto