Gary Paffett vince la gara di Dijon-Prenois, attaccando solo nelle fasi finali Ekström con i due che con un’ottima strategia si sono ritrovati in testa dopo la prima sosta. Durante il sorpasso lo svedese dell’Audi ha avuto un problema al pneumatico ed è stato costretto a rallentare e rientrare ai box gettando all’aria le sue … Leggi tutto
In una sessione di qualifica condizionata dalla pioggia, è ancora Ekstrom ad ottenere la pole position. Lo svedese ha rischiato di essere eliminato nel Q1, nel quale invece sono stati eliminati protagonisti del Dtm come Jarvis,Premat, Tomczyk e Kristensen. Ralf Schumacher ha avuto problemi al motore e non è riuscito a realizzare nemmeno un giro … Leggi tutto
Campionato oramai agli sgoccioli per quanto riguarda il Dtm, che ritornerà assoluto protagonista in questo week-end di Settembre sul tracciato di Montmelò. Dati statistici alla mano, la Spagna sembra dar ragione nei pronostici al tedesco Tomczyk, due pole all’attivo e una vittoria su questo circuito, ma reduce da una stagione negativa da dimenticare.
Timo Scheider agguanta la seconda vittoria stagionale sul tracciato inglese di Brands Hatch. Il tedesco, fresco di pole, reagisce con assoluta calma agli attacchi forniti da Ekstrom e Tomczyk, i quali allungano i loro stint ma non riescono per pochi secondi nell’intento di sferrare il colpo a sorpresa.
Si chiude un’era nel motorsport tedesco con il ritiro a fine stagione di Bernd Schneider. Il 44enne di Sainkt Ingbert viene ricordato e soprattutto ammirato per le sue imprese nel Dtm, riuscendo a conquistare ben cinque titoli nell’arco delle due generazioni che hanno contraddistinto il campionato tedesco turismo; passando dalle sfide con Ludwig e Larini nei primi anni 90, infine alle ruotate e sportellate con Ekstrom e Paffett nel nuovo millennio. Ma Bernd non è stato solo un turismo maniaco poichè raccolse anche qualche presenza nella F1, impressionando ben poco con Zakspeed e Arrows.
La pioggia mischia le carte in tavola al ring e nella maniera più inaspettata rinasce il vecchio ed instancabile volpone Schneider, su Mercedes C- Klass 07. Ebbene sì, il tempo incerto ha aggiunto ulteriore valore allo spettacolo che si è potuto vedere in pista, addirittura sin dalla partenza con gran parte delle vetture Audi che approdano ai box invece di posizionarsi in griglia.
Succede di tutto sul circuito del Nurburgring. Prima il nubifragio, quindi i vari incidenti che hanno compromesso un buon posto in griglia per molti “attesi” protagonisti di giornata. In pole, ma solo perchè nella prima frazione aveva concluso primo, Tom Kristensen. Perchè sono stati presi in considerazione solamente i tempi del primo target? Ve lo spiego subito. Poichè la pioggia era divenuta troppa, con tanto di pista allagata, il grip era insufficiente per poter affrontare un giro degno di nota, quindi c’era il rischio che la sicurezza venisse a mancare.
Wilkommen al Nurburgring, Bruno Spengler. Ottimo risultato per il canadese che si sveglia nel momento giusto, rispondendo più che mai alle prime frecciatine lanciate dall’Audi. Secondo, piazzato di lusso con la voglia di riprendersi la rinvicita domani, Timo Scheider. Il tedesco si è mostrato molto deciso, forte di una vettura che gli potrà regalare soddisfazioni perciò finora non si è spinto più del dovuto, cosa che non fece a Zandvoort. Invece sulla costa olandese dominò per tutto il Venerdì, mentre nelle altre due giornate non potè festeggiare causa Ekstrom. Insomma, con una sorta di tattica avversa, Scheider vuole a tutti i costi la prima posizione, sacrificando la giornata dove nulla conta ma tanto basta per caricarsi psicologicamente.
Tom Kristensen inizia a fare sul serio, invoca gli dei del Motorsport e si accasa in prima posizione dopo le prime libere. Sessione che ha visto non solo protagonista il re di Le Mans, infatti anche Scheider, con soli 2 decimi di ritardo, ha mostrato quanto sia forte questa Audi e come potrà volare liberamente anche sul tracciato tedesco. Terzo, cauto ma anche protetto dal duo di testa, Mattias Ekstrom.
Questa Domenica si correrà sul circuito del Nurburgring il settimo appuntamento stagionale per quanto riguarda il Dtm. Tracciato impegnativo, molte volte modificato e con varie possibilità di poter superare. Finalmente è arrivato il momento giusto per apprezzare fino in fondo le qualità dei vari Scheider, Ekstrom oppure Di Resta e Green.