Vola Hamilton. Vola la Mclaren anche con pista asciutta e temperature normali. Ebbene sì, l’inglese nelle seconde libere ha stracciato la concorrenza guidata da Massa, che nonostante si sia piazzato secondo, la bellezza di 7 decimi dal leader rende bene l’idea di come sarà la giornata di domani. Mclaren nelle vesti di lepre e la Ferrari pronta ad attaccare o a difendersi.
Vitantonio Liuzzi , attualmente sotto contratto con la Force India come collaudatore, in un’ intervista rilasciata al settimanale Autosprint ha confessato di voler tornare a correre, dichiarando che le possibilità per diventare pilota ufficiale ci sono:
“Tutto può succedere, ed io posso da un momento all’altro diventare guida ufficiale. Allo stato attuale la situazione è completamente aperta perché ancora nessuna decisione è stata presa in vista del 2009.”
Questa settimana che si sta per concludere ha visto come protagonista la F1 con i test sul circuito dell’Hockenheimring. Proviamo ad analizzare la situazione di ogni team, cosi da poterci proiettare in maniera più spedita verso il week-end decisivo, la settimana prossima sempre sul circuito tedesco che vide trionfare nel 2006, ultima edizione nel ring di Baden Wittenberg, Michael Schumacher su Felipe Massa.
Dopo un dominio schiacciante di Hamilton nelle prime due giornate, Felipe Massa ha sostituito degnamente Raikkonen ed ha portato la sua F2008 al primo posto nell’ultima sessione di test in programma sul circuito di Hockenheimring, che sarà teatro della prossima prova del mondiale F1. Secondo tempo per la Honda di Button, sempre più in bilico per via di una stagione deludente.
Ci avviciniamo nella fase più importante del campionato ed il circus della F1 ne approfitta questa settimana per testare nuove soluzioni aerodinamiche e tecniche sul circuito di Silverstone, al fine di guadagnare qualche decimo per poter ambire alle parti alte della classifica nelle prossime gare.
Si è appena conclusa la prima giornata di prove sul circuito francese di Magny Cours. Due sessioni in cui abbiamo assistito ad una Ferrari competitiva ma che certe volte ha deciso di badare più alla situazione in pista che alle giornate che seguiranno. Iniziando dalla prima sessione, tenutasi nella mattinata, da notare la facilità con cui Massa ha piazzato temponi su temponi, regalando a Kimi Raikkonen solo le briciole che si trovano nelle vie di fuga.
Il GP del Canada si è distinto principalmente per la prima vittoria di Robert Kubica e per l’ incidente tra Hamilton e Raikkonen. Proviamo adesso a dare una valutazione più precisa pilota per pilota.
Robert Kubica: voto 9. Gara perfetta quella del polacco, che coglie una vittoria che era nell’ aria dall’ inizio dell’ anno. Secondo in qualifica, sfrutta la il caos generato dalla safety car per aggiudicarsi una gara che altrimenti non avrebbe probabilmente vinto, non demeritando comunque il gradino più alto del podio. Costantemente più veloce del compagno Heidfeld, si porta in testa al campionato e incomincia a cullare un piccolo sogno chiamato Mondiale.
MONTREAL 08.06.2008 Non salta nè sul podio, nè sulle braccia di papà. Non fa nemmeno le paperelle, o si ubriaca di Mumm, l’uomo venuto da lontano, dall’est, lui che è amato da tutti e odiato da nessuno. E’ Robert Kubica l’eroe di giornata proprio qui in Canada, un anno dopo il terribile incidente che lo mise davanti la realtà, quella più brutta, della Formula Uno. Forse era destino o giù di lì. Era scritto da qualche parte, ma d’altronde chi le corse le ha nelle vene lo deve per forza avere scritto da qualche parte. E’ un’intera stagione che Kubica lotta con i grandi, surclassa il compagno di squadra, porta punti, coppe, e adesso trionfa meritatamente sotto gli occhi di tutti. L’unico salto che fa Robert è quello in classifica, dove sale al comando, guardando tutti dall’alto verso il basso, salutando Raikkonen che fino ad un mese fa sembrava essere già bi-campione del mondo.
E’ stata una vita ricca di sacrifici quella di Kubica, e la giornata di oggi non la potrà certo dimenticare. Ha spinto come un pazzo, poiché Heidfeld poteva rubargli la vittoria, e la fortuna, oggi, è stata dalla parte sua. Trionfa anche la Bmw, che fa risuonare l’inno tedesco sul podio dopo l’ultima vittoria di Schumacher in Cina nel 2006. In Germania, adesso, quest’inno sarà simbolo di un team nato da poco e che già lotta per entrambi i titoli mondiali.
Prime prove libere del Gp di Monaco trascorse sull’asciutto, con temperature primaverili. Per la cronaca, primo posto per Kimi Raikkonen che si è portato davanti ai due scudieri della Mclaren, Lewis Hamilton ed Heikki Kovalainen. La lotta è stata tra le più affascinanti nonostante erano solo prove, ma la voglia di guidare su questo splendido circuito cittadino era tanta.
Quanti ricordi con le prime parole di Myallia che sosteneva il suo team durante il primo gp, quanto tempo è passato dalle parole col sorriso da parte di Fisichella che si lamentava in continuazione dei 17 centesimi che gli mancavano per passare alla Q2, quanto tempo è passato dalle illusioni di Sutil che aspirava ad essere il numero 1 nonostante abbia guidato solo una Spyker e preso un punto grazie a problemi altrui.