Oramai il mondiale piloti è stato assegnato (nelle mani di Yvan Muller), il titolo costruttori e quello indipendenti anche, quindi non resta che il divertimento a trionfare tra i saliscendi di Macao per Gara 2, ultimo evento stagionale del Campionato mondiale Turismo. In poche parole, successo di Rob Huff davanti a Yvan Muller ed Andy Priaulx.
Augusto Farfus e Bmw sono partiti con il piede giusto nelle libere del week-end finale di Macao. Il brasiliano, forse spinto dalla voglia di riaffermarsi sul leggendario cittadino asiatico, ha spinto al massimo fino all’ultimo minuto della sessione, quando è riuscito a far segnare il crono di 2:33.624.
Trionfo speciale per Porteiro in gara 2 del week-end tedesco di Oschersleben. Un successo meritato costruito specialmente in partenza con tanto di fuga tentata ma acciuffata in extremis da Coronel ed Huff. Ma i riflettori sono tutti puntati per l’olandese della Seat che, avendo ricevuto una penalizzazione ieri pomeriggio dopo le qualifiche, ha resistito in gara 2 ed ha potuto offrire tutto il suo talento e l’esperienza a disposizione; una grande soddisfazione sotto il podio dopo la conclusione della corsa, per la gioia della Seat che è riuscita a difendersi in modo quasi commovente. Terzo ma illuso del risultato fatto segnare ieri, Rob Huff insiste per la sua strada alla ricerca della vittoria che potrebbe riportarlo in scia dei migliori che oggi hanno subito una battuta d’arresto fondamentale.
Grande beffa per Tarquini nelle qualifiche dell’appuntamento tedesco di Oschersleben. Ebbene sì, pole position di Huff che riesce nell’intento di spingere alle corde il nostro grande cinghio, il quale ha già mostrato di esserci senza troppi patemi. Mentre a festeggiare è la Chevrolet, in Seat si devono accontentare anche di una seconda fila composta da Monteiro e Coronel, tornati alla ribalta grazie all’efficacia garantita dalle Leon con poca zavorra.
Straordinaria vittoria di Alain Menu in gara 2. Il pilota svizzero, partito addirittura dalla pole, aveva perso nelle battute iniziali una posizione a favore di Porteiro, il quale era stato rapidissimo a sopravanzare anche il nostro Tarquini. Ma per lo spagnolo nulla da fare perché pochi giri dopo ha dovuto subire una grande staccata del vincitore nei pressi della prima curva con tanto di fumata grigia a simbolizzare l’inizio del suo dominio. Come detto prima, secondo Porteiro ma subito alle sue spalle si è piazzato il grande Zanardi, abile e preciso con i pneumatici e costretto a subire i continui attacchi da parte di Jorg Muller, quarto e soddisfatto di ciò che ha fatto in questa gloriosa Domenica.
E’giunta la Domenica più bella della sua carriera. Jorg Muller ha vinto gara 1 e lo ha fatto nella maniera più inaspettata, approfittando soprattutto dello scontro alla Druids tra Farfus e Menu. Ma il vero avversario del tedesco è stato Huff, che a meno di 5 giri dalla fine ha avuto a che fare con un afflosciamento al pneumatico anteriore sinistro. Da lì in poi assoluto dominio, invece il vero vincitore morale di questa gara 1 in programma sul piccolo tracciato inglese è stato l’altro Muller, Yvan per l’esattezza.
Successo in patria per Tiago Monteiro, che è riuscito a scavalcare senza problemi Porteiro quando la gara era nella sua fase iniziale, per poi dominare sia in pista che tra gli spalti con una folla scalmanata a godere delle sue gesta. In un week-end dove la Seat ha stupito tutti, anche i più esperti della serie, la vittoria del lusitano va ad aggiungersi a quella di Rydell in mattinata.
E’ giunta la Domenica, ma il trionfo tanto aspettato di Larini non è arrivato. Sarà che il nostro portabandiera non si è sforzato abbastanza in partenza, pur di tenere a bada gli scalmanati Rydell e Y.Muller. Sarà che le Leon Tdi sono talmente superiori con quel motore turbo che non vale la pena chiudere la porta per rischiare di uscire alla prima curva.
Dopo lo scontro di Anderstorp avvenuto l’anno scorso, Larini e Rydell si reincontrano ma con “maglie” diverse. L’italiano, che allora perse l’appuntamento per un’irregolarità dello svedese, è rimasto in Chevrolet e si è preso la giusta rivincita sull’odiato avversario, attualmente in Seat, che non ha potuto far nulla dinanzi al toscano. Quindi, la pista dell’Estoril che è al suo debutto nella categoria mondiale, ha regalato la prima vera ed unica emozione di giornata per noi italiani tanto da poter affrontare il Sabato con grande tranquillità, per poi goderci lo spettacolo nella Domenica, che sarà sicuramente calda ed eccitante come non mai.
Il Wtcc a Brno offre solitamente spettacolo, sorpassi e colpi di scena. Alessandro Zanardi non è stato della stessa nostra idea poichè si è aggiudicato gara 1 del week-end ceco. Una vittoria fenomenale dove si è vista la superiorità del bolognese, bravo a superare senza facilità un Porteiro in difficoltà, e anche la magistrale Bmw 320 si, potente e gentile sui cordoli e nei tratti veloci, di cui notiamo la presenza di ben 4 vetture nella top 8.