La FIA cambia le regole ma solo per le qualifiche. Ebbene sì, dopo il dispiacevole episodio della Malesia dove Heidfeld si trovò nella traiettoria, mentre percorreva il suo ultimo giro a disposizione nella Q3, le due Mclaren di Kovalainen e Hamilton, con conseguenze che ben sapete tutti.
Dalla sauna di Sepang non poteva che essere un finlandese ad uscire vincitore. Oggi come cinque anni fa, Kimi Raikkonen detta la sua legge e si va a prendere il gradino più alto del podio, seguito dal polacco Robert Kubica, mai così in alto in tutta la sua carriera in Formula 1. Sul gradino più basso del podio; invece, l’altro finnico: Hekki Kovalainen.
Notizia clamorosa, le Mclaren di Kovalainen e Hamilton, sono state penalizzate di 5 posizioni nella griglia di partenza del gp di Malesia. Infatti, sia il finlandese che l’inglese, dovranno affrontare il gran premio di domani in salita poichè partiranno rispettivamente, ottavo e nono.
Felipe Massa si aggiudica la pole position del secondo appuntamento del mondiale di formula 1. Il brasiliano, siglando il tempo di 1’35″748 ha preceduto di ben mezzo secondo il campione del mondo Kimi Raikkonen. Terza e quarta posizione…
Inizia ufficialmente il secondo appuntamento del mondiale di F1, nella calda e afosa Malesia. Ottima prestazione da parte di Felipe Massa che è riuscito a piazzare il primo tempo della prima sessione di prove libere, seguito da un Kimi Raikkonen che si è dovuto fermare fin da subito a causa di un problema elettronico, situazione che preoccupa tantissimo i vertici della rossa che ora dovranno cercare di riparare il problema.
E’ giunta l’ora di Sepang e tutto il mondo freme al sol pensare che Domenica si correrà il secondo gp della stagione, nella calda Malesia. In Australia, abbiamo assistito a un gran premio particolare con molti ritiri, errori da parte di molti piloti, bei sorpassi ma alla fine vi erano rimasti in pista solo 7. Andiamo a fare un analisi delle scuderie che possono faville nella terra di Sandokan o che potranno fare flop, lo vedremo Domenica ma è meglio entrare nel discorso subito.
MELBOURNE 15.03.2008 Capita spesso di scendere in pista con un bolide che ne ha passate di cotte e di crude, sottoposto a 13000Km di test, senza notare alcun problema significativo, e che alla prima stagionale presenta subito un problema considerevole?No, non è una cosa da tutti i giorni, ma intanto è successa. Al termine della Q1, Kimi Raikkonen, in fase di rientro ai box, rallenta vistosamente fino a fermarsi qualche metro prima dell’ingresso in pit-lane. Motivazione ufficiale? Un problema di pressione della benzina.
E’ appannaggio di Lewis Hamilton la prima Pole Position del mondiale di F1 2008. L’inglese ha fermato i cronometri sull 1’26″714, precedendo di oltre due decimi la Bmw di Kubica e l’altra Mclaren di Kovalainen (1’27″079).
Che spettacolo le prove libere 2 con un fantastico Lewis Hamilton che rivendica il miglior tempo fatto siglare dal nemico Raikkonen poche ore prima. L’inglese stacca un buon 1.26.599 ma non supera l’ 1.26.241 del finlandese, il che vuol dire che domani mattina assisteremo a delle qualifiche straordinarie. Dietro al giovane alfiere della Mclaren c’è uno straordinario Webber che meraviglia ancora di più e leva quasi tutti i dubbi sulla competività della sua Red Bull.
Scocca la mezzanotte e quando molti dormono, i motori si svegliano e subito la Ferrari di Kimi Raikkonen vola e si porta dietro con sè l’avversario promesso della stagione appena iniziata, Hamilton e il compagno dalla voce bassa ma col piede pesante, Felipe Massa.