Che bello annusare, seppur da lontano per molti, lo sterrato della Sardegna. Ammirare quelle coste con quel mare che ti rende l’idea di dove si possa trovare il paradiso. Ma almeno per una settimana, “l’eden” sardo si tramuta in inferno visto che i maghi delle derapate non si limiteranno a gustarsi il panorama ma anche ad infuocare le loro anime perdute sulle strade sconnesse di tutto il mondo.
Tutti ad esaltare le gesta di Dani Sordo nelle giornate scorse e guardà un pò chi ti spunta nell’albo dei vincitori del Rally di Giordania? Mikko Hirvonen. Il finlandese è riuscito a portare a casa una vittoria che gli vale la leadership del mondiale, grazie ad una guida superba e gentile sulla terra dura.
Colpo di scena nel deserto della Giordania. Infatti, il quattro volte campione del mondo Sebastian Loeb, a causa di un frontale con Rautenbach ha dovuto abbandonare il Rally medio orientale. Il francese stava spingendo forte, voleva superare Sordo ma non gli è riuscita l’impresa ed ora il campionato sicuramente subirà delle trasformazioni. Beh, il primo scossone lo darà lo spagnolo compagno di squadra dell’alsaziano.
Dani Sordo si è scoperto mago dello sterrato al momento giusto nel posto giusto. Lo spagnolo è stato il chiaro dominatore della prima giornata del Rally di Giordania, piazzandosi davanti a Loeb. Il distacco è ai minimi storici se proprio siete amanti della statistica, visto che tra il cantabrico e l’alsaziano c’è solo un 1 secondo di divario. Mentre la Citroen si diverte a fare la lepre imprendibile, le Ford arrancano e Latvala si difende con una terza posizione provvisoria che non promette nulla di buono.
Notizia importante che è iniziata a circolare in questo periodo e che riguarda il mondo del Dtm, associato al Wrc. Ebbene sì, sembra strano che due categorie letteralmente diverse siano collegate ma in realtà è così, perchè si vocifera che la Citroen, dominatrice nel mondiale rally, voglia entrare nel campionato turismo tedesco.
Che shakedown del Rally di Giordania per Dani Sordo. Il talentuoso spagnolo della Citroen, ha siglato il miglior tempo nella sessione di “prova” della prima edizione di una manifestazione che si preannuncia interessante, specie se la superfice in cui si correrà sembra avvicinarsi al deserto più che alla terra.
Quanto caldo fa lì, non potete neanche immaginarlo. Che sole splendente surriscalda quella terra arida, piena di pietre, di persone cupe con un vestito bianco che camminano lentamente alla ricerca di una nuova vita. Insomma, non un quadro così completo della Giordania ma tanto vale provarci, entrando con la nostra mente verso questo week-end che si preannuncia davvero esaltante.
Ed anche questa lotta si è conclusa, un rally che si è dimostrato davvero impegnativo e ostico per molti protagonisti. Molti ritiri, molti ritorni in gara grazie alla regola stramba del superally ma alla fine c’è stato un unico e solo dominatore tra le strade fangose e piene di pubblico, colui è Sebastien Loeb, che ha strapazzato la concorrenza ed ha anche approfittato dei forfait di Hirvonen, Latvala e del povero Solberg, che ha dovuto lasciare il rally a causa di problemi tecnici alla sua Subaru proprio mentre affrontava la penultima prova speciale della giornata.
L’Argentina è stata troppo ostica per un altro protagonista del mondiale, infatti Gigi Galli ha mollato la presa e ha dovuto abbandonare il rally sud americano. Le cause sono da attribuire alla nebbia e anche problemi elettrici, quindi tutto questo ha portato all’uscita di scena del nostro portabandiera, che ovviamente ha perso un’altra chance importante per quanto riguarda la sua carriera.
Sebastien Loeb non tradisce le attese, corre da volpe e chiude la giornata in testa senza troppi problemi. Mikko Hirvonen era scappato, ringraziando anche la nebbia presente sulle strade, ebbene sì…..era fuggito dall’alsaziano della Citroen ma alla fine ha dovuto cedere e con lui, anche la sua Focus.