Sèbastien Loeb continua a dominare nel rally di Finlandia. A due speciali dalla conclusione, il francese è in testa alla classifica con 18.2 secondi di vantaggio su Mikko Hirvonen ed è così sempre più vicino a conquistare la sua prima vittoria nel rally dei mille laghi. Nonostante sia stato il primo nell’ordine di partenza a uscire sui duttili sterrati di ghiaia, Loeb ha mantenuto il sangue freddo incrementando ancora il proprio vantaggio da 14.4 a 18.2 secondi.
Sébastien Loeb guida la classifica provvisoria dopo la prima giornata di speciali in Finlandia, dove questo weekend si disputa il nono round del mondiale. L’alsaziano che si è imposto in dieci speciali su undici, deve però guardarsi dallo “specialista” Hirvonen, primo della pattuglia Ford, subito dietro a soli 14.4 secondi. Il finlandese è stato l’unico in grado di impensierire davvero Loeb, interrompendone il dilagante dominio nella SS8, in cui è stato autore della miglior prestazione. Ma la gioia per Hirvonen è svanita quando il francese si è rimesso davanti a tutti vincendo le ultime tre speciali. Ottima quarta piazza per Gigi Galli,a dimostrazione del feeling particolare che il pilota di Livigno ha con il rally di Finlandia.
Petter e Henning Solberg sono stati i più veloci nello shake down del Neste Oil rally Finland, nono round del mondiale e primo appuntamento dopo la pausa estiva. I due fratelli hanno totalizzato 3.7 km percorre rendo i sei km a nord del parco di servizio in 2’03.6 secondi.
Addio mare sole e ombrelloni, per i piloti del campionato del mondo rally è già tempo di indossare casco e tuta e tornare a lavoro. Si ricomincia con il Neste Oil Finalnd, noto anche come rally mille laghi (denominato così per la prima volta nel 1954), per uno degli appuntamenti più attesi da addetti ai lavori e non.
Juha Kankkunen, quattro volte campione del mondo rally, ha dichiarato a Crash.net Radio che il connazionale Mikko Hirvonen rivale di Sebastien Loeb nel mondiale, ha reali possibilità di vincere il titolo quest’anno, anche se per l’ex campione del mondo i rallies di Germania, Spagna e Francia, che si svolgeranno su asfalto, potrebbero essere la chiave di tutto il campionato.
Dopo sei settimane di vacanze, si riaccendono i motori nel mondiale rally, questa volta per il Neste Rally Finland, nono round del campionato del mondo. Nel rally dei mille laghi il quattro volte campione del mondo Sébastien Loeb non è mai salito sul gradino più alto del podio, impresa che è riuscita soltanto a tre piloti non scandinavi nella storia del mondiale rally, cioè Martin, Auriol e Sainz. L’alsaziano avrà a disposizione 342 km per riuscirci:
Jari Matti Latvala, ha dichiarato ai giornali che se sarà necessario sarà disposto nella seconda parte della stagione ad aiutare il proprio compagno di squadra Mikko Hirvonen, impegnato nella lotta per il titolo mondiale con Loeb.
Parlando a Crash.net Radio, il giovane finlandese ha dichiarato anche di voler provare a vincere un altro rally dopo quello in Svezia.
Il 29 Maggio il WRC fa tappa in Grecia per il settimo round del mondiale, il penultimo prima della lunga pausa estiva.
Nella prima giornata, le Total Citroen fanno le lepri mentre Latvala è costretto a fare i conti nella SS4 con una foratura che gli fa perdere dieci secondi. Nonostante ciò il finlandese riesce comunque a inserirsi in seconda posizione grazie al “tattico” Sordo che preferisce conservare una posizione vantaggiosa nell’ordine di partenza del giorno dopo. Non se la passa meglio l’altro alfiere della Ford, Mikko Hirvonen che nel corso della sesta speciale finisce contro una roccia danneggiando lo sospensione posteriore destra, così come Latvala che rompe la sospensione sinistra.
E’ Loeb il pilota più forte nella storia del mondiale rally secondo i visitatori del sito wrc.com, che hanno votato il quattro volte campione del mondo, preferendolo ad altri tredici campionissimi del passato e del presente. Alle spalle di Loeb (unico pilota nella storia a vincere quattro mondiali rally) in ordine di gradimento si è … Leggi tutto
Il 28 Febbraio va in scena il terzo atto del campionato del mondo rally, che sbarca questa volta in America Latina per il rally del Messico. Loeb vuole tornare a vincere dopo il ko svedese , ma già nella prima giornata di prove deve fare i conti con un Latvala in versione “Speedy Gonzales” pronto a fare il bis dopo il successo in Svezia. 9.6, i secondi rifilati all’alsaziano della Citroen C4, 22 quelli che il finlandesino della Ford mette fra se e il terzo classificato, Chris Atkinson. Quarto e sesto i due fratelli Petter e Henning (autore quest’ultimo di un fuoripista senza conseguenze).