Domenica tornano a rombare i motori della F1 per uno degli appuntamenti più amati. Si corre a Spa – Francorchamps, l’università dei motori , un circuito veloce e tecnico che per meccanici e piloti rappresenta una sfida unica soprattutto per la repentina variabilità delle condizioni meteorologiche (nebbia, freddo e acquazzoni improvvisi sono di casa qui).
Vincere per rimanere in corsa per il titolo mondiale. Kimi Raikkonen (che non vince da Aprile in occasione del GP di Spagna) ha ammesso che questo fine settimana cercherà di conquistare un buon risultato per reagire al momento negativo che sta vivendo:
Il presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, in visita ieri sul circuito di Monza dove era in programma la terza e ultima giornata di test collettivi prima della partenza per Spa Francochamps, ha annunciato l’attuale line up con Felipe Massa e Kimi Raikkonen anche per la prossima stagione e ha anche parlato della (presunta?)crisi proprio del finlandese che ormai non vince più da quattro mesi.
James Hunt, nato James Simon Wallis Hunt a Belmont, Inghilterra, il 29 agosto 1947, rappresenta il tipico esempio del pilota di Formula Uno stile anni Settanta, veloce e determinato quand’era ora di mettersi il casco in testa e gettarsi in pista a trecento all’ora, ironico e scavezzacollo una volta sceso dalla propria vettura. Proveniente … Leggi tutto
Miglior tempo per Nick Heidfeld nella seconda e penultima giornata di test in programma sul tracciato di Monza. Il tedesco della Bmw, reattivo quanto basta per la prima volta in questa stagione, è riuscito a tenere a bada uno scatenato Rosberg, che rimane sui suoi passi ma si sente in dovere di lanciarsi in qualche dichiarazione fiduciosa in vista del doppio appuntamento europeo.
Prima giornata di test in programma sul veloce tracciato di Monza. Il 1° turno, quello mattutino, vede un Rosberg semplicemente in palla che rende l’idea di come potrà essere competitiva la Williams nei prossimi appuntamenti in terra europea. Secondo posto, seppur distanziato di poco, il finlandese Kovalainen su una Mclaren totalmente diversa da quella che abbiamo potuto ammirare lungo il cittadino di Valencia; Poca ala, tante soluzioni all’anteriore e con qualche rifinitura alle fiancate che sono divenute parti importanti per poter guadagnare quel decimo in più.
La Ferrari sospetta che la rottura del motore sulla monoposto di Kimi Raikkonen (avvenuta quando mancavano 12 giri alla conclusione) sia la stessa che aveva costretto al ritiro Felipe Massa nel gran premio d’Ungheria.
Il Gp d’ Europa 2008 è stato caratterizzato dall’ingresso nel circus iridato del Valencia Street Circuit. Procediamo alla valutazione delle prestazioni offerte sul tracciato spagnolo. Ferrari: voto 5. Altra gara, altro motore in fumo. In campionato così combattuto, due motori rotti in due gare pesano come un macigno sulle classifiche del mondiale. Speriamo che a … Leggi tutto
Contenta a metà. Così si presenta la Ferrari dopo il gran premio d’Europa di oggi, una Ferrari che vince con Felipe Massa dominando dall’inizio alla fine con il pilota brasiliano che porta a casa il quarto successo stagionale nel giorno del suo 100° gran premio in F1. Mentre l’altra Ferrari fa harakiri con Raikkonen che non vede il semaforo rosso e investe l’addetto al rifornimento prima, e rompe il motore poi mentre rimonta sulla Toyota di Trulli.
Stefano Domenicali, team principal della Ferrari difende dagli attacchi dei giornali Kimi Raikkonen. Il finlandese non vince addirittura dal 27 Aprile, ovvero dal gran premio di Barcellona e ha collezionato solo due pole position in Spagna e in Francia. Un magro bottino se confrontato con le quattro vittorie e le quattro pole position mette a segno da Massa, ormai destinato a diventare, risultati alla mano, il leader di questa Ferrari. Ma nonostante le prestazioni sotto tono del campione del mondo, alla Ferrari continueranno ad aiutarlo per uscire dal periodo di crisi, parola di Stefano Domenicali: