Fenomenale giornata per la Chevrolet che dopo il successo in gara 1 con Huff, è riuscita a portarsi a casa la seconda corsa dell’appuntamento spagnolo di Valencia. Questa volta il protagonista è stato Menu che ha completamente dominato la gara sin dall’inizio.
Gara 1 col botto per il terzo appuntamento stagionale del Wtcc, che si è tenuto a Valencia. Sul circuito Ricardo Tormo, abbiamo assistito ad un capovolgimento della situazione con la Seat che è stata sconfitta dal britannico Huff con la sua Chevrolet Lacetti. Inizio di gara non proprio felice per la Casa americana, visto la partenza straordinaria di Genè e di Tarquini.
Sotto il diluvio non cambia la storia. Seat davanti, Chevrolet e Bmw che corrono alle sue spalle, cercando uno spazio per entrare tra i migliori. Nonostante la penalità per il motore diesel, il proprio regime non può andare oltre i 4400 giri al minuto, nonostante le tante polemiche sui piloti che possono scontrarsi tra loro, un certo Yvan Muller con la sua Leon Tdi, ha portato a casa una pole position che rende la posta in palio ancor più nelle sue mani. Secondo e con molte difficoltà, Gabriele Tarquini ha dimostrato che l’esperienza molte volte è fondamentale per poter uscire dalle situazioni “quasi” impossibili.
Il Wtcc sbarca nel vecchio continente e lo fa in grande stile, sul circuito Ricardo Tormo di Valencia. Una pista che non offre tante chance di sorpasso ma che ha tutti i propositi per regalarci tanto spettacolo ed emozioni.
Oramai Puebla è lontana giorni e per questo che è arrivato il momento delle valutazioni per i protagonisti del Wtcc che hanno corso nella pista messicana, la domenica scorsa.
Dominio Seat, Bmw a bocca asciutta per quanto riguarda l’appuntamento messicano del Wtcc. Ebbene sì, dopo la doppietta in gara 1, la casa spagnola non si è concessa distrazioni nella seconda corsa della Domenica. Nonostante la pole era di Menù, Monteiro non ha esitato al via e dà lì in poi sarà un graduale cammino verso il successo per il portoghese. Lo svizzero della Chevrolet, man mano che proseguiva la corsa, perdeva posizione ed è stato autore anche di un uscita provvisoria fuori pista mentre era in lotta con le agguerrite Leon TDI.
E’ arrivato il momento della gara 1 del Gp del Messico, secondo appuntamento del campionato Wtcc. Gara che vedeva in pole la Seat e subito dietro Larini, mentre in crisi di risultati la Bmw che aveva in Farfus, quinto, il miglior piazzato dei piloti della casa bavarese. Eccoci qui con la cronaca dell’emozionante gara 1 appena conclusa a Puebla.
Inizia il Wtcc in Brasile e subito Yvan Muller piazza la prima vittoria. Stupenda gara che ha visto uno stupendo Farfus provare a superare il duo della Seat, senza riuscirci e rischiando il sorpasso da parte di Jorg Muller. Prestazione deludente da parte delle Chevrolet che si sono eliminate a vicenda e sono uscite di scena molto prima della fine. Alle 20.00 gara 2, intanto godetevi la cronaca di gara 1.
Qualifiche accese e subito una Seat che vola al comando. Yvan Muller ha stabilito la pole position del gp del Brasile che si disputa a Curitiba, casa di Farfus che è stato l’unico a salvare la faccia di una Bmw che è parsa molto opaca quest’oggi, quindi un terzo posto non troppo felice per i bavaresi e per il brasiliano. Le Seat hanno imposto un passo incredibile ed infatti subito dietro a Muller, si è piazzato l’esperto e già titolato in altre categorie Rykard Rydell.
Alain Menu, Nicola Larini e Rob Huff hanno provato e valutato diversi componenti per la Chevrolet Lancetti 2008-spec, rivista anche nei colori e nel design della carrozzeria in vista della prossima stagione.
Ulteriori collaudi, inclusi quelli sul motore 2008, saranno effettuati nel Regno Unito con la macchina per i test, mentre la vettura da gara sarà in Sud America il 1° febbraio per la gara inaugurale del WTCC in Brasile a Curitiba il 2 marzo.