Novità regolamentari in arrivo per l’American Le Mans Series, riguardanti principalmente la classe dei prototipi leggeri LM P2. L’IMSA, che ricordiamo essere l’ente che coaudiuva l’ACO nella direzione della categorie endurance statunitensi, ha deliberato che, a partire dalla prossima gara, le vetture LM P2 peseranno 25 kg di meno, passando da 850 kg a 825 kg … Leggi tutto
“E’ stata una gara molto interessante”. Una breve dichiarazione, dal contenuto quasi ovvio e scontato, cosi’ come il tenore delle parole utilizzate. Nella forma. Nella sostanza però si rivelano cariche di un valore particolare. A pronunciarle è stato Ryan Briscoe, il vincitore della gara di Lexington, di fronte alle frotte di giornalisti accorsi per l’occasione, nello spazio adibito alla premiazione del trionfatore dell’evento del Mid-Ohio.
Le condizioni di Keith Jones, meccanico del team De Ferran coinvolto nell’incidente ai box sabato a Mid-Ohio, sono passate da critiche a serie. L’addetto al bocchettone si era seriamente ustionato in seguito alla ripartenza anticipata di Simon Pageneaud dai box con il riforminento di carburante non ancora ultimato, causando una fiammata che aveva coinvolto lo sfortunato meccanico.
Ladies and gentleman, god bless Australia. Sul tracciato di Mid Ohio è il nuovo continente a trionfare con Ryan Briscoe, alfiere del team Penske, lesto ad approfittare di una corsa che era sempre più nelle sue mani. Dopo aver ritardato completamente la prima sosta per sostituire i pneumatici, grazie ad una miriade di caution ha colto subito il segno non fallendo la seconda volta.
Due volte sugli scudi consecutivamente. E’ questo l’esito delle qualifiche di Mid-Ohio. Perchè è stato Helio Castroneves ad aggiudicarsi l’agognata pole position, e ad aggiudicarsi anche le ultime libere, quella della mattinata di ieri. Ma non solo. Questa è il secondo dardo di fuoco scagliato nel giro di una settimana, sabato scorso a Nashvile , ieri a Lexington.
Nelle libere del mattino di sabato che precedono le qualifiche, Helio Castroneves si impone su tutti. Questa volta però sono state percorse poche tornate ed i piloti sono stati suddivisi in due gruppi distinti. I primi hanno faticato a trovare il giusto grip nonostante il tracciato fosse stato gommato dalle vetture della ALMS per via delle qualifiche che li aveva visti impegnati venerdi’ pomeriggio.
Ancora Andretti Green Racing in testa nelle libere . Stavolta però nelle prove del venerdi’ pomeridiane tocca a Marco Andretti stare davanti. Il giovane pilota , che tra l’altro cerca il riscatto alle tante gare opache corse dopo Indianapolis, si dimostra il più veloce sul circuito da 2.258 miglia, girando alla media oraria di 119.699 davanti al compagno Kanaan , quarto, che ha fatto segnare una media di 199.488 mph.
Nelle prime libere di Lexington, undicesima tappa stagionale, è il pilota AGR della 7-Eleven a comandare la classifica con il tempo di 1.08.0301 per un totale complessivo di trentuno tornate. A seguire i due diretti rivali Helio Castroneves con Penske ed il leader della classifica generale Scott Dixon, fresco vincitore di Nashville.
Il pilota venezuelano Ej Viso tornerà a calcare la scena della Indycar Series nell’appuntamento sullo stradale permanente di Lexington, Mid-Ohio. Nel frattempo ha fatto sapere di non avere rimorsi per le critiche che gli sono state mosse a seguito dell’incomprensione con Meira a Watkins Glen, evento disputatosi il sei Luglio scorso.