In viaggio verso Monaco, non potevamo non parlare della “piccola” di casa Red Bull. La scuderia di Faenza, dopo un inverno molto promettente e un avvio di stagione positivo ( 2 punti con Bourdais in Australia ), sta attraversando un momento di oggettiva difficoltà. Complici una monoposto datata ( la STR 2 del 2007 ) e alcuni errori dei piloti, la Toro Rosso sta deludendo le aspettative che nomi come Vettel e Bourdais avevano creato.
Prime prove libere del Gp di Monaco trascorse sull’asciutto, con temperature primaverili. Per la cronaca, primo posto per Kimi Raikkonen che si è portato davanti ai due scudieri della Mclaren, Lewis Hamilton ed Heikki Kovalainen. La lotta è stata tra le più affascinanti nonostante erano solo prove, ma la voglia di guidare su questo splendido circuito cittadino era tanta.
Oramai siamo in piena atmosfera monegasca e quindi non ci resta che continuare le nostre analisi sui team che correrranno la prossima edizione del Gp di Monaco. L’articolo di oggi è dedicato alla cara Honda che sta vivendo una situazione difficile . Questa doveva essere la stagione giusta, della piena rinascita dal 2007 che non è stato disastroso anzi, pietoso.
Storicamente ( si fa per dire, visto che la Red Bull ha debuttato nel 2005 ), il Gp di Monaco è sempre stato il Gran Premio “magico” per i bibitari austriaci. Montecarlo, terra di soldi belle donne e party lungomare, ha regalato nel 2006 il primo podio alla squadra di Mateschitz, in un gran premio a dir poco rocambolesco ( quello in cui Schumacher fu retrocesso in fondo alla griglia, ricordate? ). Comunque, più che per quest’ impresa, la Red Bull è apprezzata nelle vie del principato ( e non solo )per il suo stile molto friendly e sostanzialmente “Fancazzista” che esibisce con orgoglio per il paddock del Circus….
Porta bene il gp di Montecarlo al team di Woking, portano sempre bene l’aria, l’atmosfera e quei tombini particolari del Principato alle Frecce d’argento. Dal 1984 ad oggi il team di Ron Dennis vanta ben 14 vittorie ottenute grazie ai vari: Prost, Senna, Hakkinen, Coulthard ed Alonso, e questo dato dimostra il feeling particolare tra la pista Monegasca e il team inglese.
Benvenuti a Monaco, girate a destra e vi troverete alla Rascasse. Dopo una curva, percorrete metà pit lane e fermatevi accanto ad uno spazio bianco rosso. Poggiate il vostro volante verso sinistra e vi troverete in un nuovo mondo, fatto di puri sogni scomparsi nel corso degli anni, un mondo costellato di errori in cui almeno qualche ingegnere ha capito come fare una monoposto.
La Formula 1 senza il Gran Premio di Monaco, non sarebbe più la Formula 1. Il più glamour, il più “people”, il più “jet set” di tutti i GP della stagione, Montecarlo è senza dubbio un incredibile appuntamento mondano frequentatissimo dai VIP, ma è anche e soprattutto, la più entusiasmante tra le corse cittadine.
Casa Ferrari. Manca ormai poco al gp più atteso della stagione, e in quel di Maranello fervono i preparativi per quello che deve essere il gp dove la vittoria non è un obbligo ma quasi. In Ferrari scrivi Monaco e leggi tabù. Infatti l’ultima vittoria rossa nel principato è targata Michael Schumacher e risale al 2001. Nemmeno gli anni record successivi, come il 2002 e il 2004 videro trionfare una rossa e sono ormai sei gli anni di vacche magre per gli uomini di Maranello.
Il Gp di Monaco è sempre stato l’evento più importante per quanto riguarda la F1, grazie anche alla particolarità del circuito, alla presenza di eventi mondani dove il circus incontra personaggi d’alta classe di diversi mondi, soprattutto quelli della moda e del cinema. Sono rimaste intatte tante particolarità che hanno reso Monaco unica ed affascinante, infatti un esempio è il riposo nel giorno del Venerdì oppure la pista che è rimasta identica a come lo era nella prima edizione.
Tutti l’aspettano, tutti la desiderano proprio nell’appuntamento clou del mondiale di F1 ed eccola che probabilmente sarà della partita oltre ai piloti che correranno questa Domenica. Infatti, secondo fonti meteo locali il gp di Monaco potrebbe disputarsi sotto la pioggia come del resto tutto il week-end, ad eccezione fatta per la giornata di Venerdì che vedrà protagoniste la Gp2 e la Wsr by Renault.