Alla faccia del sottoscritto che scriveva nella giornata di ieri di un week-end facile della Bmw in terra lusitana. Invece, a smentirmi c’ha pensato un certo Yvan Muller, veloce ed aggressivo con la nomea di essere il pilota più talentuoso del Wtcc. Seat prima? Ma la Bmw risponde in pronta consegna con Farfus, secondo e con molte aspirazioni in vista della qualifica del pomeriggio.
Nella prima sessione di libere in programma sull’inedito circuito dell’Estoril, Augusto Farfus ha dettato legge come solo nella sua città natale, Curitiba, potrebbe fare. Secondo tempo per la vettura gemella appartenente a Jorg Muller, seguito a sua volta da un altro Bmw, Priaulx. Come già anticipato nel preview di qualche giorno fa, le 320si hanno a disposizione poca zavorra e potranno lottare su una pista che li vede estremamente favoriti anche se, aspettando ancora le qualifiche, la Seat non è poi così indietro. Sesto posto per Monteiro, il padrone di casa che l’anno scorso sul cittadino di Porto non sfigurò.
Il Wtcc a Brno offre solitamente spettacolo, sorpassi e colpi di scena. Alessandro Zanardi non è stato della stessa nostra idea poichè si è aggiudicato gara 1 del week-end ceco. Una vittoria fenomenale dove si è vista la superiorità del bolognese, bravo a superare senza facilità un Porteiro in difficoltà, e anche la magistrale Bmw 320 si, potente e gentile sui cordoli e nei tratti veloci, di cui notiamo la presenza di ben 4 vetture nella top 8.
Oramai Puebla è lontana giorni e per questo che è arrivato il momento delle valutazioni per i protagonisti del Wtcc che hanno corso nella pista messicana, la domenica scorsa.
Dominio Seat, Bmw a bocca asciutta per quanto riguarda l’appuntamento messicano del Wtcc. Ebbene sì, dopo la doppietta in gara 1, la casa spagnola non si è concessa distrazioni nella seconda corsa della Domenica. Nonostante la pole era di Menù, Monteiro non ha esitato al via e dà lì in poi sarà un graduale cammino verso il successo per il portoghese. Lo svizzero della Chevrolet, man mano che proseguiva la corsa, perdeva posizione ed è stato autore anche di un uscita provvisoria fuori pista mentre era in lotta con le agguerrite Leon TDI.
E’ arrivato il momento della gara 1 del Gp del Messico, secondo appuntamento del campionato Wtcc. Gara che vedeva in pole la Seat e subito dietro Larini, mentre in crisi di risultati la Bmw che aveva in Farfus, quinto, il miglior piazzato dei piloti della casa bavarese. Eccoci qui con la cronaca dell’emozionante gara 1 appena conclusa a Puebla.
Dopo la calda sessione di qualifica che ha visto Genè prendersi la pole, nel warm-up è sempre una Seat a dominare e a risultare prima nel tabellone. Questa volta non è lo spagnolo ma l’altro iberico del team, e cioè Tiago Monteiro. Dopo la rottura del motore di ieri che gli ha compromesso la prestazione finale, il portoghese non ha avuto problemi stamattina ed è andato forte. Secondo, finalmente, un Farfus e una Bmw rigenerati dopo una deludentissima prestazione in qualifica. Terzo, compagno di Monteiro, Rydell non ha mai deluso in questo fine settimana ed è pronto a giocarsela nelle due gare di stasera sul circuito “mangiagomme” di Puebla, mentre pare nascondersi un Yvan Muller non al cento per cento.
Oggi la Seat ha presentato il team per la stagione del Fia Wtcc 2008. Erano presenti i 5 piloti della casa spagnola: Jordi Genè, Tiago Monteiro, Yvan Muller, Gabriele Tarquini ed infine, lo svedese Ryckard Rydell.
I compagni di scuderia della SEAT Sport Yvan Muller e Tiago Monteiro saranno in vacanza ancora per qualche giorno. La coppia infatti avrebbe dovuto prendere parte alla Dakar, annullata ieri per i noti problemi di sicurezza in Mauritania con due meravigliose SMG buggies, alimentate da motori Porsche 6 cilindri iscritte alla corsa dalla scuderia di Philippe Gache.