Un inverno caldo, quello passato nel mondo della Gp2. Eh già, grazie alla brillante idea dei capi di questa categoria, siamo riusciti a rilassarci, a goderci dei momenti che erano stati posti nel dimenticatoio da tanti mesi. Infatti, grazie alla Gp2 Asia Series abbiamo potuto vedere quanta classe e talento hanno i piloti di questa categoria. A partire da Grosjean che ha strapazzato la concorrenza e che sarà compagno di squadra, nella stagione della Main Series, di Luca Filippi.
Bienvenido a Barcellona, amigos. Dopo aver aspettato interminabili settimane di silenzio assoluto, la F1 è tornata, non solo sui televisori ma anche in Europa. Per questo è arrivato il momento di fare un bel giro nel circuito di Montmelò, che viene utilizzato spesso per i test ed è conosciuto da tutti i piloti del circus. La pista misura 4,655 km e si percorreranno 66 giri per una distanza totale di 307,104 km. Il record sul giro e’ l’ottimo 1:22.680 di Felipe Massa, fatto segnare nel 2007. Ci sono 16 curve, 9 a destra e 7 a sinistra. La linea del traguardo si trova 126 metri dietro lo schieramento di partenza. Insomma, la voglia aumenta e quindi, pur di far passare il tempo prima di arrivare ai giorni fatidici, iniziamo a divertirci ora tra i curvoni e i lunghi rettilinei di una delle piste più belle del mondo.
Terza giornata di test in programma a Barcellona ed il protagonista quest’oggi è stato Alonso. Ebbene sì, dopo risultati negativi con una vettura non molto performante, l’asturiano è riuscito a portare la Renault ai livelli che più le competono. Quest’oggi si è rinnovata la sfida tra due protagonisti che hanno fatto la storia della F1 in passato. Infatti, dietro ad Alonso, si è piazzato Michael Schumacher con una F2008 totalmente trasformata in confronto a quella a cui siamo stati abituati a vedere.
La Toro Rosso ha svelato ufficialmente al pubblico la nuova STR3, sul circuito di Barcellona. Ebbene sì, ne avevamo parlato già un mese fa, quando il giovane Ben Hartley ha testato per la prima volta la nuova vettura austro-italiana, sul circuito di Vairano, ovviamente a porte “quasi” chiuse. La nuova monoposto presenta le stesse caratteristiche della Rb4, forse con qualche particolarità aerodinamica.
I test di Montmelò rappresentano per la Formula 1 e per la lotta al mondiale un importante momento. Nella prossima gara in Spagna infatti saranno consentiti a tutte le scuderie importanti aggiornamenti tecnici, Montmelò quindi rappresenta il trampolino di lancio per queste nuove soluzioni che faranno il loro debutto.
La peogeot 908 HDI si è aggiudicata il primo appuntamento della Le Mans Series, disputatosi sul circuito del Montmelò. La biposto francese, condatta dal duo Genè-Minassian ha devastato la concorrenza, lasciando ad un giro di distacco la Audi R10 di Premat-Rockenfeller, dimostratasi per tutto il week end inferiore alla rivale transualpina. Buon terzo posto per la Lola-Aston Martin del team Charouz, portando avanti lo sviluppo dell’ ultima creatura di casa Lola con risultati incoraggianti. In classe LMP2 successo per la Porsche RS Spyder di Verstappen-Van Merksteijn ( sesti assoluti). In GT1 facile vittoria per la Corvette di Alphand-Moreau-Goueslard, mentre in GT2 Bell-Bruni non si sono smentiti battendo con la Ferrari 430 le Porsche 997. A seguire la classifica completa:
Non cambia molto la classifica nella sessione pomeridiana dell’ultima giornata di test assoluta, sempre nel favoloso tracciato di Montmelò. Jarno Trulli conclude bene la stagione invernale staccando il primo tempo, secondo un grande e sempre evergreen Coulthard con una veloce ed affidabile Red Bull Renault. Terzo e sempre tra i top, Nico Rosberg non cede alle ottime performance della sua Williams e si fa sempre più avanti per una probabile candidatura a rivelazione dell’anno.
Cambia il giorno ma non il risultato che vede Hamilton ancora primeggiare nella sessione di test in programma a Montmelò. L’inglese ha staccato un buon 1.21.234 stando davanti di 2 decimi al compagno Kovalainen. Terzo Kimi Raikkonen che si stabilisce al terzo posto con il tempo di 1.21.722, distante dagli acerrimi rivali della Mclaren.
Michael Schumacher si sente subito a suo agio con la nuova F2008 e non si nasconde dietro ai microfoni dei giornalisti. Dopo l’ottimo terzo tempo nella prima giornata di test a Montmelò, il tedesco si sofferma sul duello tra la Ferrari e l’acerrima avversaria Mclaren, infatti avvisa che non c’è un grande vantaggio da parte della rossa nei confronti degli altri e non gli dispiacerebbe rivedere un bel duello con le frecce d’argento, dopo il trionfale ma sofferto 2007.
Si ricomincia sul circuito di Montmelò e subito Hamilton fa sul serio staccando il primo tempo di giornata.