Dopo l’esperienza in Nascar Dario Franchitti ha trovato una nuova casa, seppur provvisoria. Il pilota scozzese parteciperà alla prossima Petit Le Mans al volante dell’Acura del Team Highcroft affiancando David Brabham e Scott Sharp. Sarà dunque una riunione di famiglia per i Franchitti, Dario infatti raggiunge in ALMS il fratellino minore che è impegnato al volante della RS Spyder del Team Dyson.
Per Helio Castroneves la seconda vittoria stagionale, per Scott Dixon il titolo ed un secondo posto sull’ovale di Chicago che ha saputo regalare al pubblico ancor più trepidazione in vista del risultato al foto finish.
Il brasiliano del team Penske, partito addirittura dall’ultima fila, riesce nei primi giri nell’intento di rimontare gran parte del gruppo per poi inserirsi alle spalle di Kanaan, Dixon, Briscoe e Wheldon. La sfida è aperta, il campionato invece apparentemente chiuso poichè il kiwi volante chiude più volte la porta al rivale Penske. Una caution sembra rimescolare le carte, mentre Carpenter deve mollare la corsa a causa di un cedimento strutturale che gli comporta un bel botto con tanto di vettura in fiamme.
Era una notizia attesa da molto tempo e finalmente ne è arrivata la conferma: Stremme passerà al team Penske al posto di Ryan Newman che nel 2009 correrà per il neonato team Stewart-Haas.
La stagione Indycar 2008 vive i suoi ultimi istanti di vita e la lotta per il campionato fra Dixon e Castroneves si accende nuovamente. Chi vincerà la battaglia di “Belle Isle”? Potrebbe essere uno dei deu contendenti, ed in questo caso ci sarà un vinto ed uno sconfitto, ma potrebbe inserirsi anche un “outsider” come … Leggi tutto
Nel pomeriggio del venerdi’ di libere è andata in scena la seconda sessione di prove. Queste hanno visto una rivalsa di Castroneves su Dixon, ed il distacco fra i due è rimasto quasi invariato, di cinque decimi circa, anche se ovviamente a parti invertite . Dietro di loro l’ottimo Meira che chiude davanti alla Penske … Leggi tutto
Nella prima tornata di libere del fine settimana di Detroit, penultima gara stagionale, Dixon e Castroneves i due rivali per il titolo, si dimostrano i più veloci, con il brasiliano staccato di cinque decimi di secondo dal neozelandese. Dietro di loro più attardati , Briscoe e Kanaan, con G.Rahal, in settima posizione, primo fra i … Leggi tutto
Helio Castroneves si aggiudica in maniera limpida il quindicesimo appuntamento del 2008, il “Peak Antifreeze & Motor Oil Indy Grand Prix of Sonoma Country”. Questa è la prima vittoria del brasiliano durante questa stagione, dopo ben sette piazzamenti in seconda posizione. L’ultima sua vittoria venne agguantata a St Petersburg lo scorso anno. E’ stata anche … Leggi tutto
Helio Castroneves torna finalmente alla vittoria dopo un lungo periodo di digiuno che sembrava durare all’infinito. Il brasiliano, che è riuscito a cogliere anche pole e giro veloce in questo week-end, domina e spazza via la concorrenza sul tracciato ipertecnico di Sears Point, il quale è stato al centro delle polemiche per lungo tempo a causa di una sensibile modifica nel tratto centrale.
“Helio, ancora tu! Ma non dovevamo vederci più?” – , parafrasando Lucio Battisti, sarebbero stati grossomodo questi i primi pensieri balzati in mente agli uomini del team Ganassi (e nella fattispecie a Dixon) nel vedere le Penske cosi’ prestanti e sicure delle loro potenzialità. E Castroneves , il neozelandese “lo vedrà ancora” visto che partirà … Leggi tutto
I due costruttori Roger Penske e Ueal Eugene “Pat” Patrick sono considerati i padri fondatori della Championship Auto Racing Teams, meglio conosciuta con l’acronimo di C.A.R.T. Il primo, titolare della scuderia che porta ancora oggi il suo nome, la “Penske Racing”, fu anche un pilota abbastanza quotato negli anni sessanta. Una storia proseguita e ricominciata sotto altre vesti, nel lontano 1965, quando venne costruito il team che per la prima volta partecipò alla 500 Miglia di Indianapolis soltanto a partire dal 1969. Quattordici successi da allora nella prestigiosa gara dell’Indiana, iniziando con Mark Donohue nel 1972. Sam Hornish jr nel 2006 ha firmato l’ultimo suo successo in volta su Marco Andretti, figlio del titolare della scuderia che porta il nome della famiglia che ha reso celebre il connubio motoristico Europa-USA. Marco e Michael, suo papà appunto, degni continuatori di una dinastia intramontabile che annovera anche i non dimenticati da noi, John e Jeff. Un’ esperienza , per Penske, anche in Formula uno come costruttore tra il 1974 ed il 1976 che in pochi ricordano , ma di sicuro John Watson si.