Fernando Alonso e Nelson Piquet jr hanno svelato la nuova Renault, la versione “R29” in occasione di un incontro con la stampa, organizzato appositamente, a Portimao, nella stessa località in cui quasi in contemporanea venita presentata la nuova Williams. Ciò che balza all’occhio, oltre alla “shark fin”, è la nuova veste cromatica. Maggior spazio dato … Leggi tutto
Le trattative degli ultimi giorni sono andate a buon fine. Andreas Zuber, pilota austriaco con passaporto di Dubai, ha firmato per disputare il campionato 2009 della GP2 Main Series con il team Fisichella Motor Sport International. Enrico Zanarini, manager del pilota Force India F.1 Giancarlo Fisichella e coinvolto nella proprietà del team FMSI, si … Leggi tutto
Il Team Manager della scuderia francese targata Renault, Flavio Briatore, si è ditto convinto che il suo team sarà molto competitivo la prossima stagione. La squadra sta cercando di affidare alle mani di Fernando Alonso una vettura competitiva, come già successo nel bienni 05-06 quando Alonso è riusciuto a conquistare i suoi titoli iridati.
Si chiudono i test a Barcellona con il miglior crono fatto realizzare da Vettel nel pomeriggio. Alle spalle del tedesco della Red Bull, rispettivamente Bourdais e Buemi, dunque la giornata dei Seba è entrata nel vivo proprio nel suo momento topico.
Nuovamente protagonista il maltempo in occasione dell’ultima sessione di test della Gp2 Series 2008. Nonostante il diluvio, non potevano mancare all’appuntamento il nostro Davide Valsecchi e lo spagnolo Roldan Rodriguez, autori rispettivamente del miglior tempo nel turno mattutino e pomeridiano.
Come promesso nel weekend di Interlagos, la Renault ha rivelato oggi, mercoledì, i piloti della prossima stagione. Come aveva lasciato intendere Fernando Alonso non ci sono stati cambiamenti nel team, e correrà insieme a Piquet anche la prossima stagione.
Da un po’ d’anni a questa parte, il GP del Brasile è la gara conclusiva del campionato, e per la quarta stagione consecutiva sarà quella che assegnerà il titolo mondiale. Tuttavia, molti ricorderanno che il Brasile per vari decenni era tradizionalmente una delle prime gare in calendario, e anzi negli anni ’80 e ’90 era proprio la prima dell’anno. Interlagos, nella città di San Paolo, è la pista che ospita il “debutto” del Brasile nel giro dei Gran Premi iridati, è il 1973.
Partenza subito condizionata dalla pioggia che costringe la direzione gara per ragioni di sicurezza a far cominciare la gara in regime di safety car dietro la quale i piloti effettuano due giri completi.
Al via del giro di ricognizione subito un problema per Sebastien Bourdais che rimane piantato sullo schieramento: il motore della sua Toro Rosso si ammutolisce e il francese sfilato dal resto del gruppo è costretto a ripartire dalla corsia dei box.
La sefety car rientra ai box e subito Vettel prova ad allungare su Kovalainen secondo.
Più indietro, Massa guadagna subito una posizione mentre Raikkonen passa 13° e mantiene sempre la sua posizione su Hamilton 14°.
Fernando Alonso, che scatterà dalla terza fila domani è fiducioso in vista della gara. Lo spagnolo punta a raggiungere un risultato ‘pesante’approfittando magari della pessima qualifica delle due Toyota, rivale principale della Renault in questo momento: “Sono soddisfatto” ha ammesso il due volte campione del mondo. “Sappiamo che in condizioni normali è molto difficile finire la gara nei primi quattro classificati e che quinto o sesto è un buon risultato. Quindi questo vuol dire che oggi abbiamo fatto un solido lavoro. Abbiamo la reale possibilità di portare a casa un bel risultato domani, sono fiducioso” ha detto Alonso.
Fernando Alonso – 1°: “Siamo riusciti a fare dei progressi oggi con il set-up della macchina anche se le condizioni atmosferiche non ci hanno permesso di completare il nostro programma di lavoro. Tuttavia questo non ha molta rilevanza perché alla fine gli altri team sono nella nostra stessa situazione e poi abbiamo ancora la terza … Leggi tutto