Felix Porteiro ha firmato un contratto con il ProTeam nel campionato indipendenti del WTCC. Lo spagnolo era l’unico pilota non confermato dal team Bmw ed era in cerca di un nuovo sedile. Al suo posto nel Team Italy-Spain, al fianco di Alex Zanardi, ci sarà Sergio Hernandez. Porteiro sarà affiancato da George Tanev, bulgaro di … Leggi tutto
Augusto Farfus e Bmw sono partiti con il piede giusto nelle libere del week-end finale di Macao. Il brasiliano, forse spinto dalla voglia di riaffermarsi sul leggendario cittadino asiatico, ha spinto al massimo fino all’ultimo minuto della sessione, quando è riuscito a far segnare il crono di 2:33.624.
Trionfo speciale per Porteiro in gara 2 del week-end tedesco di Oschersleben. Un successo meritato costruito specialmente in partenza con tanto di fuga tentata ma acciuffata in extremis da Coronel ed Huff. Ma i riflettori sono tutti puntati per l’olandese della Seat che, avendo ricevuto una penalizzazione ieri pomeriggio dopo le qualifiche, ha resistito in gara 2 ed ha potuto offrire tutto il suo talento e l’esperienza a disposizione; una grande soddisfazione sotto il podio dopo la conclusione della corsa, per la gioia della Seat che è riuscita a difendersi in modo quasi commovente. Terzo ma illuso del risultato fatto segnare ieri, Rob Huff insiste per la sua strada alla ricerca della vittoria che potrebbe riportarlo in scia dei migliori che oggi hanno subito una battuta d’arresto fondamentale.
Straordinaria vittoria di Alain Menu in gara 2. Il pilota svizzero, partito addirittura dalla pole, aveva perso nelle battute iniziali una posizione a favore di Porteiro, il quale era stato rapidissimo a sopravanzare anche il nostro Tarquini. Ma per lo spagnolo nulla da fare perché pochi giri dopo ha dovuto subire una grande staccata del vincitore nei pressi della prima curva con tanto di fumata grigia a simbolizzare l’inizio del suo dominio. Come detto prima, secondo Porteiro ma subito alle sue spalle si è piazzato il grande Zanardi, abile e preciso con i pneumatici e costretto a subire i continui attacchi da parte di Jorg Muller, quarto e soddisfatto di ciò che ha fatto in questa gloriosa Domenica.
Farfus e Menu, due millesimi di differenza che sono valsi la pole. Primo posto in griglia per il brasiliano che ha bruciato con irruenza l’avversario svizzero, finalmente tornato in forma nelle valli inglesi che furono la sua seconda casa per molti anni quando era assoluto protagonista del Btcc. Ma la sorpresa più grande è rappresentata dall’assoluto dominio delle vetture con trazione posteriore, quindi per la prima volta potremo goderci una gara dal gusto assolutamente diverso, quasi speciale.
Welcome to Brands Hatch circuit, cari appassionati del Wtcc. Finalmente siamo giunti al sesto appuntamento stagionale e come sempre dobbiamo porre in cima alla lista dei favoriti la Seat. La Casa spagnola, se avete letto Erace la settimana scorsa, ha intenzione di mandare in pensione l’attuale Leon per far approdare la nuovissima Exeo. Ma non è questo il punto, quanto il fatto che la Seat sia molto indicata tra i favoriti per l’ennesimo colpo doppio in terra nemica. Si, la casa di Priaulx, il quale certamente non vorrà restare con le mani in tasca per tutto il week-end, anzi, ha già dichiarato battaglia ai nemici sempre più vicini al trionfo nel mondiale costruttori.
Successo in patria per Tiago Monteiro, che è riuscito a scavalcare senza problemi Porteiro quando la gara era nella sua fase iniziale, per poi dominare sia in pista che tra gli spalti con una folla scalmanata a godere delle sue gesta. In un week-end dove la Seat ha stupito tutti, anche i più esperti della serie, la vittoria del lusitano va ad aggiungersi a quella di Rydell in mattinata.
Ci eravamo lasciati con una doppia vittoria italiana sul circuito di Brno, invece quando siamo nel pieno dell’estate il Wtcc torna più forte che mai con l’appuntamento dell’Estoril. Mentre nelle altre piste avevamo più o meno l’idea di chi potesse dominare, all’indomani dell’inizio del week-end portoghese le incognite sono riuscite a superare le certezze.
Il Wtcc a Brno offre solitamente spettacolo, sorpassi e colpi di scena. Alessandro Zanardi non è stato della stessa nostra idea poichè si è aggiudicato gara 1 del week-end ceco. Una vittoria fenomenale dove si è vista la superiorità del bolognese, bravo a superare senza facilità un Porteiro in difficoltà, e anche la magistrale Bmw 320 si, potente e gentile sui cordoli e nei tratti veloci, di cui notiamo la presenza di ben 4 vetture nella top 8.
Dopo il clamoroso e noioso appuntamento svoltosi a Pau, il Wtcc si concede un viaggio nella Repubblica Ceca. La destinazione è Brno, una pista molto impegnativa che può rappresentare tante insidie, specialmente nel settore centrale in cui bisogna saper sfruttare al massimo le potenzialità dei propri mezzi ed anche i carichi di zavorra. Lo scorso anno fu un completo trionfo targato Bmw, tanto che anche Porteiro si concesse un giorno di gloria, vincendo in gara 1. Andiamo ad analizzare la situazione delle varie Case che partecipano al campionato, partendo proprio dai tedeschi che non hanno avuto avversari sul cittadino di Pau, il tutto ai danni della potente e costante Seat.