Juan Pablo Montoya, attualmente pilota della serie americana “Nascar” con il team Ganassi, in un’intervista rilasciata al giornale tedesco ‘Sport Bild’ ha dichiarato di non essersi affatto pentito di aver lasciato la F1 per correre negli Stati Uniti e ha spiegato perché:
Kimi Raikkonen ha rivelato al giornale tedesco ‘Auto Motor und Sport’ che quando smetterà di correre in F1 gli piacerebbe tentare la strada dei rallies, magari imitando le gesta del fratello Rami, pilota di rally e molto famoso in Finlandia.
Felipe Massa, che è sceso in pista oggi al posto di Raikkonen nell’ultimo giorno di prove a Jerez, ha portato al debutto l’atteso cofano motore, quindici giorni dopo gli avversari della McLaren che l’avevano introdotto nei test di Hockenheim.
Kimi Raikkonen ritrova l’ottimismo, dopo la doppia debacle di Silverstone e Hockenheim. Il finlandese si è detto fiducioso dopo l’esito incoraggiante dei test a Jerez che hanno messo in mostra soprattutto i progressi sul passo, smarrito in Germania, anche se per il ferrarista rimane difficile dire con certezza dove sia realmente la rossa rispetto ai rivali inglesi: “Abbiamo testato diverse cose che ci hanno permesso di avere un quadro più chiaro. La macchina è migliorata anche se non sappiamo se sarà così anche nel prossimo gran premio. Ancora ci sono diversi nodi da sciogliere ma adesso siamo più positivi rispetto a prima” ha detto Raikkonen.
Alla domanda che cosa non ha funzionato nell’ultimo gran premio Ice man ha risposto: “Non eravamo veloci, così ci siamo subito messi a lavoro per capire come poter migliorare.”
Poi, parlando del campionato Kimi ha dichiarato: “Non siamo più in testa al mondiale piloti, ma è solo da una gara. Ci sono ancora molte gare davanti anche se le McLaren si sono dimostrate fortissime negli ultimi due gran premi. Quindi dobbiamo mettere assieme il pacchetto giusto e cercare di tornare a vincere. ”
Anche la Ferrari segue la moda del rivoluzionario cofano motore ad ala di squalo, comparso per la prima volta nei test invernali sulla Red Bull e poi introdotto anche dalla Renault, dalla Force India, dalla Toro Rosso e testato prima del gran premio di Hockenheim anche da Toyota e McLaren. Il team di Maranello proverà nella giornata di oggi la nuova appendice aerodinamica, che è stata introdotta anche dalla Honda sulla vettura di Barrichello.
Terza ed ultima giornata di test sul tracciato di Jerez che ha premiato Mark Webber, seguito a sua volta da Piquet. Entrambi hanno utilizzato le slick per poter siglare i loro rispettivi miglior tempi. Da notare che il brasiliano, fresco di podio in Germania, è stato protagonista di un’uscita di pista che ha causato l’introduzione delle bandiere rosse.
E’ di nuovo lui a stupire il pubblico spagnolo seduto sugli spalti del circuito di Jerez de la Fronteira. E’ Sebastian Vettel a cogliere il miglior tempo anche nel secondo giorno di questi test che si stanno rivelando molto importanti in ottica 2009. A seguire il tedesco, pronto a rilevare Coulthard alla Red Bull, non è mancato De la Rosa, che ha lavorato molto in mattina con le configurazioni 2009 per poi disputare la sessione pomeridiana interamente con le gomme slick.
Ferrari: voto 5. Prestazione deludente per il team di Maranello. Sembrava impossibile, ma la superiorità tecnica di inizio stagione sembra essere svanita come neve al sole. Gli uomini del box dovranni lavorare duramente per recuperare. Hamilton: voto 10. Perfetto. Cosa dire di più. Veloce, costante, determinato nei sorpassi, lucido nelle situazioni difficili. Ogni allievo pilota … Leggi tutto
Secondo indiscrezioni riportate dal giornale tedesco Bild-Zeitung, Kimi Raikkonen sarebbe ad un passo dal prolungamento del proprio contratto che scadrà al termine della prossima stagione, per continuare la sua collaborazione con Ferrari anche nel 2010 e nel 2011. Tuttavia, già da alcuni mesi si rincorrono le voci secondo cui il campione del mondo, ormai stanco della F1 starebbe meditando di appendere il casco al chiodo prima del 2009. Il ritiro di Raikkonen spalancherebbe le porte Ferrari a Fernando Alonso che potrebbe arrivare già nel 2009 oppure nel 2010. Lo spagnolo farebbe coppia con Felipe Massa che ha un contratto che lo lega alla scuderia di Maranello per altri due anni.
Secondo Kimi Raikkonen il gran premio di Germania di ieri, ha definitivamente decretato il sorpasso della McLaren sulla Ferrari sul piano velocistico. A chi gli fa notare che le McLaren sono più veloci delle rosse, il finlandese ha risposto: “Così sembra..”