Al fine di migliorare la struttura telaistica delle vetture per l’incolumità dei piloti, la Dallara e la IRL hanno trovato un nuovo accordo per inserire dei pannelli laterali nella scocca. Saranno applicati anche sulle vetture della Indy Pro Series. Ricordiamo infatti che dopo l’incidente mortale di Dana ad Homestead nelle libere della gara del 2006, e dopo le tragedie quasi sfiorate quest’anno che hanno coinvolto In particolare il neocampione Franchitti, erano state fatte pressioni per cercare un espediente che fornisse maggiori garanzie di sicurezza.
L’Editoriale – I dubbi sulla sicurezza dopo le tragedie di Wheldon e Simoncelli
a cura di Silvano Taormina Prima Dan Wheldon, poi Marco Simoncelli. Quella appena conclusa è stata la settimana nera del motorsport, quella che ha portato via due grandi campioni, amati e stimati da parte di chi le corse le vive veramente, sia dal paddock di un autodromo come dalla poltrona di casa. A posteriori è … Leggi tutto