E’ ancora Tom Kristensen a deliziare il pubblico del Ring con il miglior tempo fatto registrare nella terza ed ultima sessione di libere. Subito dietro, a sognare l’effetto che fa nel stare primo, il canadese Spengler. Dopo una prima frazione in cui la sua migliore dote era stata quella di addormentarsi alle spalle di Green, in conclusione ha beneficiato del breve tratto di pista libera a sua disposizione per cambiare il destino di questa classifica.
Wilkommen al Nurburgring, Bruno Spengler. Ottimo risultato per il canadese che si sveglia nel momento giusto, rispondendo più che mai alle prime frecciatine lanciate dall’Audi. Secondo, piazzato di lusso con la voglia di riprendersi la rinvicita domani, Timo Scheider. Il tedesco si è mostrato molto deciso, forte di una vettura che gli potrà regalare soddisfazioni perciò finora non si è spinto più del dovuto, cosa che non fece a Zandvoort. Invece sulla costa olandese dominò per tutto il Venerdì, mentre nelle altre due giornate non potè festeggiare causa Ekstrom. Insomma, con una sorta di tattica avversa, Scheider vuole a tutti i costi la prima posizione, sacrificando la giornata dove nulla conta ma tanto basta per caricarsi psicologicamente.
Questa Domenica si correrà sul circuito del Nurburgring il settimo appuntamento stagionale per quanto riguarda il Dtm. Tracciato impegnativo, molte volte modificato e con varie possibilità di poter superare. Finalmente è arrivato il momento giusto per apprezzare fino in fondo le qualità dei vari Scheider, Ekstrom oppure Di Resta e Green.
Pochi avrebbero scommesso su di lui, invece Ekstrom ha stupito il pubblico olandese andando a conquistare la pole position nel giorno in cui Scheider aveva preparato già festa e pasticcini per il suo ritorno alla ribalta. Secondo il tedesco con tanta delusione poichè ora l’unica chance di poter vincere ce l’ha nella partenza. Bisogna partire bene, senza esitare come fece al Mugello e da qui che lo svedese dovrà temerlo più che mai. Lo spazio a disposizione per superare è poco, ma tutto potrà succedere.
Timo Scheider è stato chiaramente fino ad ora il più veloce in questo week-end che si sta disputando sul circuito di Zandvoort. Certo, manca il risultato delle qualifiche che si disputeranno all’incirca verso le 18 per evitare la concomitanza con il Tour de France, ma una cosa è certa; sia Audi che Scheider sono presenti più che mai. Dopo la terza ed ultima sessione di libere, ad inseguire il tedesco c’è una lunga fila di piloti appartenenti alla Casa di Iglostadt, a dimostrazione del fatto che sia le qualifiche che la gara saranno un’affare proibitivo per le Mercedes.
L’Audi ha dominato la prima sessione di libere sul circuito di Zandvoort, in Olanda. Timo Scheider è tornato a comandare, sopravanzando il compagno di casa Kristensen, Ekstrom ed il giovane rookie Jarvis. Il tedesco, vincitore ad Oschersleben quest’anno, ha fatto siglare il tempo di 1:34.170 ed il migliore pilota Mercedes è stato Paul Di Resta, a 0.295 dal leader della sessione.
Il pilota Mercedes Jamie Green conquista la sua seconda vittoria stagionale sul circuito del Norisring.
Dopo svariate settimane di calma piatta, il dtm è tornato sul circuito più ambito e prestigioso del campionato, e non poteva mancare all’appuntamento Bruno Spengler, dominatore per ben 2 volte sul cittadino tedesco e non solo, infatti in questo caldo Sabato pomeriggio ha letteralmente stracciato la concorrenza dei suoi avversari, regalandosi alla fine la pole position.
Paul Di Resta è riuscito a portare a casa il primo successo stagionale, il secondo per la Mercedes. Gara noiosa, con sorpassi visti solamente grazie al valzer dei pit stop. A sfruttare tutto ciò non poteva che essere lo scozzese, che ha corso da vero fenomeno, lasciando le briciole agli avversari dell’Audi.
Paul Di Resta. Segnatevi questo nome perchè nelle qualifiche dell’appuntamento del Lausitzring, ha raggiunto la perfezione, sbaragliando la concorrenza con il suo semplice stile di guida di un campione già affermato. Chi auspicava un trionfo tutto Audi, non ha fatto i conti con l’acerrima nemica, Mercedes. A rendere le cose ancor più facili in vista della gara, ci ha pensato Bruno Spengler.