Brno ha dato una svolta importante al campionato. Con quella caduta Casey Stoner ha quasi azzerato le sue possibilità di titolo, cinquanta punti di distacco da Valentino Rossi non sono pochi con sei gare ancora da disputare, specie quando devono essere recuperati al Rossi vecchio stile, quello che vinceva e basta.
In un futuro non troppo lontano la Volkswagen potrebbe fare il suo ingresso nel mondiale rally, diventando così il quinto costruttore dopo Citroen, Ford, Subaru e Suzuki a prendere parte al campionato del mondo. A dare adito alle voci di un possibile ingresso nel WRC della casa tedesca è stata la visita del direttore della Volkswagen Motorsport, Kris Nissen, il quale ha visitato Giovedì mattina il service park a Jyvaskyla in occasione del rally di Finlandia, nono round del mondiale. Come riportato su rallye-magazin.de, Nissen ha incontrato Simon Long, amministratore delegato dell’ International Sportsworld Communicators con il quale ha discusso tra le altre cose delle novità tecniche regolamentari.
La Suzuki che ha provato ieri insieme ai due piloti ufficiali, Toni Gardemeister e P-G Andersson per la prima volta la versione ‘B’ della SX4 WRC, debutterà ufficialmente con la nuova macchina nel Neste Oil rally Finland in programma questo weekend. Sempre ieri, la Suzuki ha provato anche i nuovi compounds Pirelli a mescola morbida che verranno utilizzati nel rally di Finlandia per la prima volta in questa stagione.
L’ultimo appuntamento prima delle vacanze agostane per la Moto GP è sulla pista di Laguna Seca. Dopo tre edizioni del GP i piloti americani hanno perso il vantaggio di correre in casa, tuttavia Hayden ed Edwards avranno particolari stimoli per cercare la vittoria.
Un’altra gara in questo 2008 è pronta per essere archiviata, stavolta tocca a quella dispustata in terra germanica, più precisamente sul circuito del Sachsenring. Casey Stoner infila la terza vittoria consecutiva e si rimette completamente in corsa per il mondiale.
Si aprono due settimane di fuoco per la Moto Gp ( non solo per la temperatura dell’asfalto) prima della pausa agostana. Il primo appuntamento è fissato sul circuito tedesco del Sachsenring. Lo scorso anno s’impose Daniel Pedrosa, mentre Casey Stoner sbagliò gomme e Valentino Rossi cadde nelle fasi iniziali della gara.
Si stanno svolgendo a Indianapolis dei test sul nuovo circuito dedicato al motomondiale, di scena i vari collaudatori o piloti delle filiali americane per dare la possibilità ai gommisti di raccogliere quanti più dati possibili sullo sviluppo di penumatici adatti a questo appuntamento.
Per la quinta gara della stagione il motomondiale sbarca in Francia, sul cricuito Bugatti di Le Mans.
Si sono svolti due giorni di test sul circuito di Valencia dove erano presenti tutte le squadre, eccetto Ducati Xerox e Yamaha Motor Italia oltre agli infrotunati Biaggi e Iannuzzo.
