Senna qui, Senna lì. Ecco a voi il tormentone che rende felice ogni singolo tifoso del giovane brasiliano che attualmente corre in Gp2, con la certezza di poter anche vincere il titolo. Tiene banco il discorso F1 e già molti teams si erano dichiarati interessati a questo giovane talento, anche se solamente un certo Berger si dimostrò totalmente pronto ad acquistarlo.
Dopo aver strabiliato favorevolmente il pubblico della Gp2, Bruno Senna sembra suscitare ancora più interesse nel circus della F1. Non solo la Toro Rosso, con Berger smanioso di avere il brasiliano accanto, ma anche Honda, Toyota e Williams si sono mostrati favorevoli ad un possibile approdo del 24enne, il quale è ancora in corsa per … Leggi tutto
I commissari hanno penalizzato Sébastien Bourdais (Toro Rosso) per aver ostacolato Nick Heidfeld (BMW Sauber) nel suo ultimo assalto per accedere alla seconda fase delle qualifiche. Il francese arretrato di cinque posizioni sulla griglia di partenza, non partirà più quindi quattordicesimo bensì diciannovesimo. Cristina Capruzzi
E’ ufficiale. La Ferrari utilizzerà il cofano motore a pinna, introdotto nei test a Jerez de la Frontera la settimana scorsa. La Ferrari va così ad aggiungersi alla Red Bull che aveva introdotto nei test invernali la nuova appendice aerodinamica che è stata poi “copiata” anche dalla Renault dalla Toro Rosso e dalla Force India.
L’ex pilota della Toro Rosso in F1 ha vinto la sua terza gara ARCA RE/MAX sul Berlin Raceway da 0,43 miglia. Scott è riuscito a mettersi in lizza per la vittoria dopo il secondo pit, il 25enne ha preso la testa della corsa al 153esimo giro dei 200 previsti. Quindi Scott è passato per primo sotto la bandiera a scacchi seguito da poleman Justin Allgaier e terzo è arrivato il nove volte campione ARCA Frank Kimmel.
Ultima giornata di test sul tracciato di Jerez ed Heikki Kovalainen ha fatto siglare il miglior tempo. Il finlandese ha provato il nuovo muso con tanto di corna e il divario nei confronti del tester De la Rosa si è mostrato enorme. La Mclaren, comunque, è ancora indecisa se portare in pista nel week-end ungherese la pinna come del resto il muso. Secondo tempo per Bourdais, che invece ha fatto siglare i suoi migliori parziali con i pneumatici slick. Subito dietro il francese si è piazzato Coulthard, che ha sopravanzato a sua volta il talentuoso Grosjean e Massa.
Anche la Ferrari segue la moda del rivoluzionario cofano motore ad ala di squalo, comparso per la prima volta nei test invernali sulla Red Bull e poi introdotto anche dalla Renault, dalla Force India, dalla Toro Rosso e testato prima del gran premio di Hockenheim anche da Toyota e McLaren. Il team di Maranello proverà nella giornata di oggi la nuova appendice aerodinamica, che è stata introdotta anche dalla Honda sulla vettura di Barrichello.
Sebastien Buemi ha ammesso di sognare una chiamata da parte della Toro Rosso per correre in F1 la prossima stagione. Il diciannovenne pilota svizzero, pilota della GP2 e tester della Red Bull Racing ha dichiarato Martedì che la “promozione”di Vettel alla Red Bull potrebbe offrirgli la possibilità di fare il grande salto nella classe regina, con la Toro Rosso.
Sebastian Vettel, che è stato il pilota più veloce nelle prime due giornate di test a Jerez, ha promosso le gomme slick che ritorneranno in F1 dalla prossima stagione.
“E’ molto bello guidare con queste gomme, perché c’ è molto più grip nelle curve lente, mentre aumentando la velocità è più difficile perché c’è meno deportanza ” ha detto Vettel.
E’ di nuovo lui a stupire il pubblico spagnolo seduto sugli spalti del circuito di Jerez de la Fronteira. E’ Sebastian Vettel a cogliere il miglior tempo anche nel secondo giorno di questi test che si stanno rivelando molto importanti in ottica 2009. A seguire il tedesco, pronto a rilevare Coulthard alla Red Bull, non è mancato De la Rosa, che ha lavorato molto in mattina con le configurazioni 2009 per poi disputare la sessione pomeridiana interamente con le gomme slick.