La gara di Magny-Cours è stata caratterizzata in positivo dalla doppietta Ferrari e dal ritorno sul podio del nostro Jarno Trulli, mentre d’ altro canto le Mclaren hanno offerto una prestazione sottotono. Proviamo a dare una valutazione più specifica pilota per pilota. Ferrari: voto 9,5. Primi nelle libere, primi in qualifica, primi in gara. Il … Leggi tutto
Heikki Kovalainen è stato penalizzato di 5 posizioni in griglia e quindi domani partirà decimo. La causa di questa penalità è da attribuire alla presunta scorrettezza da parte del finlandese nei confronti di Webber, poichè l’australiano, essendo stato rallentato, non ha potuto migliorare il suo giro veloce alla fine della q2.
MONTREAL 05.06.2008 Quanto sarebbe valsa quella zona punti, il quarto posto per la precisione, di Adrian Sutil in quel di Monaco? Tanto veramente tanto, che espresso in termici quantistici avrebbe, sicuramente, portato vantaggi allo scommettitore. Ma se un essere, su tutto il pianeta, avesse scommesso su tale piazzamento, a quest’ora sta imprecando Raikkonen per ovvie ragioni. Questo significa scommettere, avere occhio, e, come sempre portare pazienza, nell’attesa di una, sperata e beata vincita. A partire da domani si torna in Canada, con Hamilton in testa alla classifica, quattro piloti in lotta per il titolo mondiale, e la possibilità di scommettere, di vincere.
MONACO 23.05.2008 Manca ormai poco, pochissimo, per potere assistere al gp più atteso dell’anno, e come di consueto ci apprestiamo a osservare, con occhio particolare, il lato economico della Formula Uno. A Monaco di economia, di danaro, se ne parla ogni tre secondi, ma codesta rubrica si occupa di scommesse, di previsioni, di tatto, di naso. Ce ne vorrà tanto di naso, di tatto, per poter effettuare una scommessa vincente in questo week end perché quella di Montecarlo è una roulette, dove l’unica certezza è rappresentata dalle venti vetture schierate sulla griglia di partenza, e niente più.
Prime prove libere del Gp di Monaco trascorse sull’asciutto, con temperature primaverili. Per la cronaca, primo posto per Kimi Raikkonen che si è portato davanti ai due scudieri della Mclaren, Lewis Hamilton ed Heikki Kovalainen. La lotta è stata tra le più affascinanti nonostante erano solo prove, ma la voglia di guidare su questo splendido circuito cittadino era tanta.
Storicamente ( si fa per dire, visto che la Red Bull ha debuttato nel 2005 ), il Gp di Monaco è sempre stato il Gran Premio “magico” per i bibitari austriaci. Montecarlo, terra di soldi belle donne e party lungomare, ha regalato nel 2006 il primo podio alla squadra di Mateschitz, in un gran premio a dir poco rocambolesco ( quello in cui Schumacher fu retrocesso in fondo alla griglia, ricordate? ). Comunque, più che per quest’ impresa, la Red Bull è apprezzata nelle vie del principato ( e non solo )per il suo stile molto friendly e sostanzialmente “Fancazzista” che esibisce con orgoglio per il paddock del Circus….
Pole position per Felipe Massa, sull’adorato circuito turco di Istanbul. Il brasiliano, dopo le prime fasi di qualifica altalenanti, ha compiuto due giri perfetti nella Q3 e quindi, rinnova il suo affetto per questa pista che lo ha definitivamente consacrato nel mondo della F1, nel lontano ’06. Secondo, ma staccato di poco, Heikki Kovalainen ha scongiurato l’avvento di una doppietta Ferrari. Comunque, si è davvero dimostrato molto competitivo sin dal Venerdì mattina.
Kimi Raikkonen, risolti tutti i problemi della mattinata, ha siglato il miglior tempo della seconda sessione di prove libere. Sempre dietro una Mclaren, ma questa volta con Hamilton, mentre Kovalainen ha siglato il quinto tempo generale, dietro a Massa e Coulthard. Il brasiliano ha effettuato molti giri e si è dichiarato soddisfatto di questa prima giornata.
Cambia la sessione, ma non il risultato. Kimi Raikkonen si prende anche le seconde libere con un tempo mediocre, guardando a cosa ha realizzato questa mattina, ma necessario per vederlo in testa e commentarne le gesta.
Ultima giornata di test, e la pioggia si è divertita a rendere più succulenta la situazione in pista a Barcellona. Infatti, i valori in campo sono cambiati ed in testa si è ritrovata la Red Bull di Webber. Dietro l’australiano, si è piazzato Kovalainen con una Mclaren che deve crescere per raggiungere i livelli dell’anno scorso.