Wtcc:”Priaulx guiderà la Bmw Sauber F1.08″

4231751 Wtcc:"Priaulx guiderà la Bmw Sauber F1.08"

Andy Priaulx, tre volte campione del Wtcc, in occasione dell’appuntamento inglese di Brands Hatch, dove cercherà di trionfare e tornare in vetta al campionato, avrà l’opportunità di compiere qualche giro di pista con la Bmw F1.08. Il britannico si è dichiarato molto soddisfatto:“Questa è un incredibile occasione per il popolo inglese di godersi questo spettacolo della F1 ed io ho la chance di fare questo con la Bmw Sauber. Mi dovrò comportare bene, sia con il Wtcc che con la F1.

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Berger-Senna : Gli anni alla “James Bond”

sennaeberger1991mclarentc8 Berger-Senna : Gli anni alla "James Bond"

Gerhard Berger non ha mai voluto parlare di Ayrton Senna, semplicemente troppo grande il dolore. Nel dicembre del 2001, però, l’austriaco ha deciso di vuotare il sacco raccontando quegli anni nei quali i due furono amici, “Gli anni alla James Bond” come Gerhard stesso li ha ribattezzati, un periodo dove i soldi, il successo e le donne caratterizzarono ogni momento della loro vita: una storia che non si ripeterà mai più.

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F1- Gp Monaco:”Pioggia protagonista come Kovalainen”

00_kovalainen_monaco.thumbnail F1- Gp Monaco:"Pioggia protagonista come Kovalainen"

Heikki Kovalainen è stato il pilota più veloce nella terza sessione di libere di questa mattina. Giornata che è iniziata secondo le nostre aspettative visto che la pioggia è stata la vera protagonista fino ad ora e difatti, il finlandese ne è stato una vittima di queste condizioni.

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Le “classiche” della F1: 1986- L’epilogo dolce-amaro australiano

 

adelaide-1986 Le “classiche” della F1: 1986- L'epilogo dolce-amaro australiano

Il prologo

Mansell 70 punti, Prost 64 e Piquet 63.
Punteggi frutto di cinque vittorie per Mansell, quattro per il brasiliano e due per il francese.
Gli ultimi due devono assolutamente vincere la gara e acquisire i nove punti che consentirebbero loro di superare il punteggio di Nigel. Questi, avendo già conseguito gli undici risultati utili ai fini del conteggio, se vuole avere la certezza del titolo anche in caso di vittoria degli sfidanti, deve fare almeno un terzo posto , cioè quattro punti. Tutto questo gli permetterebbe di scartare un quinto posto conseguito (due punti) per un totale netto di settantadue punti. Gli stessi dell’eventuale vincitore di Adelaide: o Piquet, o meno probabilmente, Prost appunto. Con l’inglese avvantaggiato dalle eventuali cinque vittorie e dai numerosi podii. Infatti se fosse stato Piquet a vincere in Australia, allora avrebbero fatto la differenza fra lui e il suo compagno di squadra i migliori piazzamenti dell’ex pilota Lotus; in caso di vittoria di Prost , le sue eventuali tre vittorie confrontate con le cinque di Nigel, avrebbero fatto si che l’inglese potesse avere il sopravvento comunque.

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Una carriera breve ma intensa: l’ultima chiamata per Keke Rosberg

keke-82 Una carriera breve ma intensa: l'ultima chiamata per Keke Rosberg

Adelaide 1986. Un articolo su una gara che è passata alla storia per ben altri motivi, non può avere un titolo del genere direte voi. I protagonisti di quel confronto furono ben altri, la posta in palio il titolo piloti. Certo, fu una stagione fuori norma, spettacolare, con equilibri che si assestavano e definivano di gara in gara. Combattuta sostanzialmente a tre. E tra questi non c’era Rosberg. Anzi, per essere precisi, soltanto due avevano serie possibilità di trionfare alla fine dei giochi : Mansell e Piquet. Ecco perchè la vittoria di Prost , rocambolesca, fece e fa scalpore ancora oggi. Le statistiche dicono che quello fu un mondiale buttato al vento dalla Williams, proprio come nel 1981. Allora ad avvantaggiarsene fu la Brabham di Piquet. In quella nuova occasione propizia che il destino mise davanti, invece,  fu proprio il brasiliano una delle vittime sacrificali del fato. Le statistiche. Fredde, scarne. Riportano a chiare lettere anche un altro dato abbastanza notevole: Prost campione per la seconda volta consecutiva.

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F1- Gp Monaco:”Hamilton controlla le seconde libere”

00_turchia_hamilton.thumbnail F1- Gp Monaco:"Hamilton controlla le seconde libere"

L’atmosfera è calda a Monaco e subito un certo Lewis Hamilton si mette in mostra facendo segnare il miglior tempo della seconda sessione di libere. L’inglese ha saputo tenere a bada uno scatenato Rosberg, autore di un’ottima serie di giri che gli sono bastati per poter stare davanti al duo Ferrari. Terzo posto per Raikkonen che ha preceduto il compagno di squadra Massa mentre quinto tempo per Kovalainen.

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F1:”La Williams preferisce il Mugello”

00_williams_mugello.thumbnail F1:"La Williams preferisce il Mugello"

Mentre gli altri team hanno provato sui tratti lenti del tracciato multifunzionale del Paul Ricard, la Williams ha deciso di andare altrove e testare la propria Fw 30 sul circuito del Mugello. Certo, pista che è totalmente differente a quella di Monaco con tratti lenti che praticamente sono inesistenti, ma avranno avuto anche le loro ragioni per optare su questa scelta.

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F1- Gp di Turchia:”Pole position per Massa, Mclaren pericolose”

00_ferrari_raikkonen_massa_turchia_02.thumbnail F1- Gp di Turchia:"Pole position per Massa, Mclaren pericolose"

Pole position per Felipe Massa, sull’adorato circuito turco di Istanbul. Il brasiliano, dopo le prime fasi di qualifica altalenanti, ha compiuto due giri perfetti nella Q3 e quindi, rinnova il suo affetto per questa pista che lo ha definitivamente consacrato nel mondo della F1, nel lontano ’06. Secondo, ma staccato di poco, Heikki Kovalainen ha scongiurato l’avvento di una doppietta Ferrari. Comunque, si è davvero dimostrato molto competitivo sin dal Venerdì mattina.

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